優(yōu)步專車司機補貼要取消嗎?

2015-10-30|HiShop
導讀:優(yōu)步專車司機補貼要取消嗎?從輕松月入兩萬元,到如今的辛苦賺個八九千元,上海的人民優(yōu)步司機明顯感到補貼逐步降低帶來的收入影響。優(yōu)步中國戰(zhàn)略負責人柳甄近日表示,上海市場...

  優(yōu)步專車司機補貼要取消嗎?從輕松月入兩萬元,到如今的辛苦賺個八九千元,上海的人民優(yōu)步司機明顯感到補貼逐步降低帶來的收入影響。優(yōu)步中國戰(zhàn)略負責人柳甄近日表示,上海市場的發(fā)展很快,預計明年可以實現(xiàn)取消司機補貼。

  優(yōu)步專車司機補貼要取消嗎?

  司乘不會因無補貼退出

  司機小孫說,“上半年全職做優(yōu)步司機,輕松月入兩萬,現(xiàn)在每月大約萬把塊。最早的一批司機月收入還有五六萬的。現(xiàn)在的司機補貼,早高峰系數(shù)2.0,晚高峰1.7,平峰1.4,每單的補貼封頂是70元。系數(shù)以每兩周0.1的速度下降,很快就會沒有的。而當初最高的系數(shù)有3.5。接單前不知道目的地,是就近派單的。百分之六七十都是短途,車費15元,沒有獎勵不劃算啊。”就是這樣的補貼系數(shù),已經比滴滴等平臺高了不少。

  優(yōu)步5年前從美國舊金山起家,目前舊金山已經發(fā)展到優(yōu)步不用自掏腰包補貼司機了。那么,上海會不會有一天跟舊金山一樣,優(yōu)步要取消專車司機補貼?“按優(yōu)步在上海目前的發(fā)展來看,預計明年可以實現(xiàn)。”柳甄表示,不過,取消補貼并不意味著司機收入減少。“一個健康正常的市場環(huán)境下,司機的收入應該通過效率增加和運力翻倍來實現(xiàn),而不是通過高額的補貼。這一點在舊金山等城市已經得到驗證,是可以做到的。舉例來說,現(xiàn)在APP上的‘人民優(yōu)步+’拼車服務,只要有人和你拼車同路,乘客原本20元的車費可以降到13元,而司機也能因為拼車多賺幾塊錢。”

  多重體系保障乘客安全

  近日,優(yōu)步宣布將升級安全保障體系,增加隱匿電話號碼、安全網、“SOS”一鍵緊急呼叫等功能來提高用戶安全、防范風險。隱匿電話號碼是通過技術手段增加中間加密環(huán)節(jié),使司機和乘客彼此看不到對方的手機號,在更好保護隱私的同時仍可順利通話。安全網功能,即乘客可將多個家人、朋友預設為緊急聯(lián)系人,在行程開始后,可選擇將行程狀態(tài)發(fā)送給一位或多位緊急聯(lián)系人,同步了解行車狀態(tài)、是否已安全到達目的地。倘若遇到緊急情況,點擊APP界面中新增的“SOS”一鍵緊急呼叫,可自動接通警方,乘客可直接與警方通話,同時系統(tǒng)還會發(fā)送車輛實時GPS信息給當?shù)鼐郑⑻峁┧緳C的詳細信息,幫助警方追蹤車輛,保障乘客安全。

  此外,優(yōu)步還攜手太平財險推“乘客意外險”,該險最高可獲賠100萬元人民幣。

  優(yōu)步方面表示,目前市場司機端和乘客端的需求都遠遠沒有達到飽和,并不擔心補貼降低會導致司機和乘客退出。根據(jù)其數(shù)據(jù)分析,優(yōu)步目前在上海的主要運營區(qū)域為城市商業(yè)核心區(qū),高峰主要集中在工作日出租車供給不足的凌晨時段(零點至兩點)及商務出行時間(上午九點到下午三點),以上兩個高峰時段的出行次數(shù)占優(yōu)步用戶出行總量的80%。從司機的收入、成交單數(shù)等來看,目前司機在優(yōu)步上的整體效用是各家專車平臺中最高的。

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