嘀嘀代駕正式上線 司機報名人數(shù)已達百萬

嘀嘀代駕正式上線 司機報名人數(shù)已達百萬

　　7月28日消息，滴滴快的正式宣布旗下新業(yè)務嘀嘀代駕正式上線。據(jù)Hishop小編了解，自今年6月中旬滴滴開始接受司機信息注冊，截至目前全國嘀嘀代駕司機報名人數(shù)已達百萬。

　　凡是“滴滴代駕”的司機，在正式接單前都須經(jīng)過嚴格的面試、路考、培訓與筆試，學習軟件使用流程與服務規(guī)范。

　　從昨日起，北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶、西安、武漢、大連、南京這10個城市同時開通“滴滴代駕”服務。

　　此外，滴滴代駕與中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合舉辦了首期“代駕員崗位技能與資格培訓班”。滴滴代駕平臺上的首批精英司機參與培訓并通過考核，獲得了由中國汽車流通協(xié)會頒發(fā)的“代駕培訓合格證”。

　　據(jù)滴滴方面介紹，滴滴代駕為了幫助司機解決返程的問題，開發(fā)了“結伴返程”功能。司機在結束訂單后，開啟該功能就可以快速找到周圍的同伴，相約返程、分攤車費，并且在代駕需求旺盛的城市滴滴還將嘗試“夜行巴士”服務，為其代駕司機免費提供返程便利。

　　滴滴還介紹稱，其代駕服務采取“起步價+公里費”的計費方式。不同時段的起步價均包含10公里里程，超出10公里后收取固定里程費。以北京為例，早上6點至晚上22點的起步價為36元，超出10公里后每10公里收取20元。此外，滴滴代駕上的每一筆訂單都擁有一份最高300萬元的代駕平臺責任險。

　　據(jù)悉，今年中國代駕市場的交易規(guī)模預計將達26.9億元。而韓國人口不及中國的1/20，代駕市場規(guī)模卻高達250億元。相比之下，中國代駕服務的滲透率非常低，且僅集中于酒后代駕，商務代駕、旅游代駕、汽車后市場等代駕細分領域的潛力還未被挖掘。

　　第五項業(yè)務嘀嘀代駕上線，意味著滴滴快的全方位交通出行平臺雛形已經(jīng)形成，對于眾多嘀嘀代駕車主、司機來說，也可以開啟新型打工模式——專車下班了，代駕上班，出趟遠門還能拉個順風客，徹底成為自由職業(yè)者。

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