共享單車過剩 廣州市交委重申暫停新車投放

　　HiShop最新資訊，街道上，紅橙黃綠青藍(lán)紫，各種顏色的共享單車令人眼花繚亂，如何管理成為一個(gè)無法回避的問題。

　　8月22日，廣州市交委透露，該市決定設(shè)立廣州互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車專業(yè)委員會(huì)（下稱“專委會(huì)”），以推動(dòng)制定共享單車標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)行業(yè)自律，引導(dǎo)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

　　值得注意的是，廣州市交委再次明確要求，共享單車企業(yè)應(yīng)避免無序競(jìng)爭(zhēng)，近期要暫停新車投放，并且要重點(diǎn)提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平，避免影響行人和車輛通行。

　　此前8月18日，上海市交委也向共享單車企業(yè)發(fā)布告知書，稱從即日起，上海暫停新增投放車輛。一旦發(fā)現(xiàn)，將作為嚴(yán)重失信行為納入企業(yè)征信檔案。

　　據(jù)悉，廣州希望通過專委會(huì)的成立加強(qiáng)行業(yè)自治自律管理，建立健全具有指導(dǎo)性約束力的機(jī)制，同時(shí)發(fā)揮政府與平臺(tái)企業(yè)間的橋梁作用，引導(dǎo)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

　　該專委會(huì)還將推動(dòng)廣東省關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的地方標(biāo)準(zhǔn)修訂項(xiàng)目計(jì)劃，加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動(dòng)制定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外，針對(duì)行業(yè)秩序的建立，專委會(huì)則將協(xié)助相關(guān)主管部門建立公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，減少互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車在市場(chǎng)投放的過度競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)后續(xù)服務(wù)管理上完善和提升，加強(qiáng)行業(yè)自律，完善和創(chuàng)新管理機(jī)制。

　　作為交通主管部門，廣州市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人在該專委會(huì)的成立大會(huì)上要求，應(yīng)該建立行業(yè)規(guī)則，避免無序競(jìng)爭(zhēng)，近期共享單車企業(yè)要暫停新車投放。同時(shí)，廣州市交委還要求專委會(huì)要推進(jìn)行業(yè)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，近期要重點(diǎn)關(guān)注提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平，避免共享單車影響行人和車輛通行。

　　此前，廣州市交委曾公布數(shù)據(jù)稱，目前該市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（共享單車）投放數(shù)量超過80萬輛，投放量過剩，已超出設(shè)施的承載能力和企業(yè)的線上線下服務(wù)能力。

　　為此，廣州市交委此前就已約談共享單車企業(yè)，要求各平臺(tái)企業(yè)不得再新增投放，并敦促企業(yè)建立健全投放車輛的網(wǎng)格化巡查運(yùn)維服務(wù)制度體系，配備與車輛投放規(guī)模、運(yùn)營(yíng)區(qū)域面積相適應(yīng)的配套設(shè)施和專業(yè)管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)，以及要求企業(yè)投放車輛的區(qū)域以及投放規(guī)模必須與區(qū)域內(nèi)的設(shè)施承載能力，以及企業(yè)配套管理服務(wù)水平相適應(yīng)，做到科學(xué)、合理、有序投放車輛并及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整。