“車來了”小程序全國(guó)的用戶已超過1500萬(wàn)

　　在2018年眾多小程序脫穎而出的“現(xiàn)象級(jí)”小程序，“車來了”可謂是最耳熟能詳?shù)男〕绦蛑涣耍瑢?duì)于每天坐公交車上下班的小編來說這款小程序?qū)嵲谑钦刃【幣c水火呀。

　　身為首批參與內(nèi)測(cè)的小程序服務(wù)的開發(fā)者，“車來了”小程序在2017年正式上線到微信小程序，上線的當(dāng)天光是訪問人數(shù)就超過了20萬(wàn)，截止到今天，“車來了”小程序全國(guó)的用戶已經(jīng)超過了1500萬(wàn)呀，每日的用戶活躍度更是達(dá)到了140萬(wàn)，每日的留存率也都在50%以上。2018年底，車來了作為微信小程序在公交出行服務(wù)領(lǐng)域的典型代表，獲微信“年度智慧政務(wù)民生小程序獎(jiǎng)”。

　　作為城市公共交通的服務(wù)者，車來了憑借技術(shù)偵測(cè)能力以及用戶UGC反饋能力，可以及時(shí)獲知并通知用戶及時(shí)調(diào)整出行方案，幫助用戶實(shí)時(shí)掌握公交運(yùn)行位置，讓用戶知道公交車到底在哪，是車來了小程序的核心功能。在滿足核心功能的基礎(chǔ)上，車來了基于微信的社交功能和用戶使用習(xí)慣，耕耘了城市服務(wù)以及微信公眾號(hào)入口，使得用戶基于微信搜一搜即可實(shí)現(xiàn)功能直達(dá)和品牌直達(dá)，為小程序用戶提供了急需的服務(wù)，并為各種遞進(jìn)式服務(wù)打下好基礎(chǔ)。

　　作為一個(gè)實(shí)時(shí)公交的垂類工具，車來了核心用戶群年齡聚焦在18到35歲，有固定的通勤需求，公交車是日常出行的主要工具，每天都有很大一部分時(shí)間會(huì)花費(fèi)在等公交和乘公交上。而車來了的公交實(shí)時(shí)運(yùn)行位置查詢和到站提醒功能為用戶解決“等車難擠車苦”的公交出行痛點(diǎn)的同時(shí)，也釋放了用戶等車乘車甚至下車的時(shí)間，人們不用再苦苦等著或緊緊盯著車到哪了，就有了充分的時(shí)間去做其他事。基于這一場(chǎng)景需求，車來了目前已在小程序中嘗試和電商等聯(lián)運(yùn)，消減用戶這段時(shí)間的焦慮和不適。

　　據(jù)悉，車來了此前已與墨跡等第三方場(chǎng)景達(dá)成了合作，以期為用戶打造更為豐富且滿足用戶需求的場(chǎng)景化服務(wù)。“我們現(xiàn)在是應(yīng)用場(chǎng)景先行為主。” 車來了聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO宋曉天表示，“場(chǎng)景合作的前提是用戶有這個(gè)需求。”

　　未來，車來了小程序?qū)⒃趶?qiáng)化入口、拓展場(chǎng)景、服務(wù)可用、安全性能、商業(yè)延伸上進(jìn)行服務(wù)升級(jí)，在公交出行的場(chǎng)景下，讓服務(wù)入口一直在用戶身邊