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在線(xiàn)旅游服務(wù)商怎么用微信小程序

2017-12-08
導(dǎo)讀:在1月9日微信小程序推出之后,攜程、去哪兒、同程、驢媽媽、藝龍、飛常準(zhǔn)、窮游、面包旅行等企業(yè)都加入了這次開(kāi)發(fā)小程序熱潮,既有綜合旅游服務(wù)提供商,也有單一的酒店或機(jī)票...

攜程、去哪兒、同程、驢媽媽、藝龍、飛常準(zhǔn)、窮游、面包旅行等企業(yè)都加入了這次開(kāi)發(fā)小程序熱潮,既有綜合旅游服務(wù)提供商,也有單一的酒店或機(jī)票預(yù)訂服務(wù)方。

攜程在小程序中上線(xiàn)了酒店、機(jī)票、火車(chē)票、汽車(chē)票四個(gè)業(yè)務(wù),頁(yè)面下方的訂單選項(xiàng)能查詢(xún)到用戶(hù)的所有訂單。用戶(hù)無(wú)需注冊(cè)和登陸,只填寫(xiě)聯(lián)系人、電話(huà)后,就可以進(jìn)入支付環(huán)節(jié)。目前其機(jī)票部分僅支持國(guó)內(nèi)機(jī)票業(yè)務(wù)。去哪兒網(wǎng)推出了“去哪兒酒店”、“去哪兒出行”兩個(gè)小程序,分別用于酒店預(yù)訂和機(jī)票、火車(chē)票、汽車(chē)票預(yù)訂。

同程已經(jīng)上線(xiàn)了火車(chē)出行、景點(diǎn)門(mén)票、同程旅游三個(gè)小程序,其中“同程旅游”小程序包括酒店預(yù)訂服務(wù)。同程預(yù)計(jì),未來(lái)用戶(hù)可以在火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、汽車(chē)站、景區(qū)等場(chǎng)景,通過(guò)掃碼購(gòu)票,免去排隊(duì)的麻煩。驢媽媽則推出門(mén)票預(yù)訂小程序,根據(jù)用戶(hù)所在地,推薦本地景區(qū),或者直接搜索,完成預(yù)定。

除此之外,還有途牛的“途牛特惠”,窮游為用戶(hù)解決出行疑問(wèn)的“窮游問(wèn)答”,面包旅行的“面包獵人精選”,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)推出的幫助用戶(hù)查詢(xún)真實(shí)退票金額的“機(jī)票管家”,專(zhuān)門(mén)圍繞機(jī)票預(yù)訂提供航班查詢(xún)服務(wù)的“飛常準(zhǔn)查航班”。

相比于獨(dú)立App,這些旅游公司的微信小程序顯得更“輕”,雖然沒(méi)有App功能全面,有的只提供了單一服務(wù),但不需要下載App侵吞手機(jī)內(nèi)存,不需要注冊(cè)和登陸,使用之后關(guān)閉即可,并且在門(mén)票、火車(chē)票等場(chǎng)景中可以實(shí)現(xiàn)與線(xiàn)下的連接——掃描二維碼購(gòu)票。

旅游消費(fèi)相對(duì)低頻,也是在線(xiàn)旅游企業(yè)紛紛全面進(jìn)駐小程序的原因。訂酒店,訂機(jī)票,訂旅游產(chǎn)品,和訂美食外賣(mài)、電商購(gòu)物相比只是偶爾為之的行為,并不是所有用戶(hù)都愿意下載多個(gè)App長(zhǎng)期占用內(nèi)存。

根據(jù)微信事業(yè)群總裁張小龍?jiān)谖⑿殴_(kāi)課中講述的對(duì)小程序的定位,小程序的特點(diǎn)包括:無(wú)需安裝,在特定場(chǎng)景掃描二維碼即可啟動(dòng),即用即走,無(wú)需卸載。“小程序是微信將線(xiàn)下服務(wù)迅速接入微信的入口,而旅游行業(yè)有得天獨(dú)厚的機(jī)會(huì),有大量需要掃碼服務(wù),即用即走的場(chǎng)景。”中國(guó)旅游研究院楊彥鋒博士對(duì)界面新聞分析稱(chēng)。

線(xiàn)下場(chǎng)景對(duì)旅游企業(yè)來(lái)說(shuō)正變得越來(lái)越重要。目前旅游行業(yè)借助打折、促銷(xiāo)等方式的線(xiàn)上獲客成本較高;而線(xiàn)下貼二維碼,在用戶(hù)有實(shí)際需求的時(shí)候引導(dǎo)產(chǎn)生交易,看上去成本更低。小程序所面臨的時(shí)機(jī),正是微信全民普及、二維碼效用最大化、線(xiàn)下流量越來(lái)越受到重視的時(shí)機(jī)。

小程序的另一個(gè)特點(diǎn)是,它是基于實(shí)際需求,而非內(nèi)容來(lái)產(chǎn)生用戶(hù)流量,相比于創(chuàng)建公眾號(hào),發(fā)布特價(jià)產(chǎn)品介紹或者標(biāo)題看上去聳人聽(tīng)聞的推文,小程序顯得更為簡(jiǎn)單直接干凈。

按照張小龍的好友伍嘉賢的文章,小程序的應(yīng)用大致會(huì)經(jīng)歷三個(gè)階段:第一個(gè)階段是開(kāi)發(fā)者的摸索和互聯(lián)網(wǎng)公司的搬遷,互聯(lián)網(wǎng)公司把已有的業(yè)務(wù)復(fù)制一份到小程序平臺(tái),比如攜程的小程序;第二階段是工具階段,對(duì)于線(xiàn)下能力較弱的互聯(lián)網(wǎng)公司,會(huì)優(yōu)先尋找基于微信的線(xiàn)上場(chǎng)景,找到用戶(hù)在微信里未被滿(mǎn)足且能用小程序滿(mǎn)足的需求,比如上文提到的航班搜索、退票查詢(xún);第三個(gè)階段則是在小程序逐漸為人所知后,開(kāi)始強(qiáng)調(diào)場(chǎng)景化和本地化,線(xiàn)下的流量被激活。

“不過(guò)由于小程序的容量有限,取代App的可能性很小。”楊彥鋒表示。途牛方面給出的對(duì)于上線(xiàn)小程序的回應(yīng)也表示,“小程序和App是互補(bǔ)的,都是對(duì)客戶(hù)的服務(wù)終端,只是用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的選擇而已,最終的服務(wù)還是依賴(lài)于企業(yè)的自身能力。”

  更多關(guān)于微信小程序開(kāi)發(fā)內(nèi)容,可以多關(guān)注hi小程序。

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