互聯(lián)網(wǎng)+油站的藍(lán)海來(lái)了O2O企業(yè)獲大額投資

　　試想這樣的一個(gè)場(chǎng)景：你的車油快用完了，App/公眾號(hào)提醒你需要加油了，且列出了你附近所有油站信息及以往用戶評(píng)價(jià)，你選了一個(gè)當(dāng)前不需要排隊(duì)且評(píng)價(jià)油品最好的加油站，驅(qū)車前往，到達(dá)油站后不需下車，加滿油后手機(jī)（微信/支付寶等）支付完成，小票和發(fā)票就同時(shí)遞到了你車窗前。你隨手分享了下，還獲得下次可用的折扣券，看到你分享的小伙伴也同時(shí)獲得了折扣券。互聯(lián)網(wǎng)+油站的平臺(tái)出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)加油站的消費(fèi)生活場(chǎng)景。

　　觀察現(xiàn)今的O2O市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)者一個(gè)共通的目標(biāo)：貼近用戶最基本的生活需求。幾乎人們生活中所有接觸的方面都可以在移動(dòng)端上解決。從看病、買(mǎi)房到打車、外賣，甚至涉及到傳統(tǒng)觀念根深蒂固的加油站行業(yè)。

　　易加油隸屬于深圳易加油信息科技有限公司，其創(chuàng)業(yè)想法在2013年上半年形成，2013年8月項(xiàng)目正式啟動(dòng)，由蘇曦、畢碩威聯(lián)合創(chuàng)立，目前團(tuán)隊(duì)30多人。CEO蘇曦有過(guò)8年Marketing及戰(zhàn)略管理經(jīng)驗(yàn)，4年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)及團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)，畢碩威有8年研發(fā)及售前管理經(jīng)驗(yàn)，4年產(chǎn)品經(jīng)理經(jīng)驗(yàn)，多次參與電信標(biāo)準(zhǔn)制定，對(duì)大數(shù)據(jù)有深入認(rèn)識(shí)。產(chǎn)品合伙人戴勇曾任騰訊無(wú)線產(chǎn)品部高級(jí)經(jīng)理，加入易加油前為OPPO手機(jī)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中心產(chǎn)品總負(fù)責(zé)人。

　　據(jù)蘇曦透露目前易加油已在深圳及廣州逐步鋪開(kāi)，合作油站近50家，模式已經(jīng)全部跑通，融資后立足廣深，全國(guó)快速鋪開(kāi)。目前易加油以產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)，人員有60%以上是產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)。單個(gè)油站可以在3-4小時(shí)內(nèi)完成相應(yīng)防爆設(shè)備配套安裝。

　　于用戶端，解決了最大的痛點(diǎn)：用戶時(shí)間成本。用戶可以提前知道油站是否需要排隊(duì)，加油過(guò)程中可以不需要下車，所有流程都在手機(jī)端完成。可享受固定優(yōu)惠，分享時(shí)紅包可與好友共享。且可以更透明的看到加油站以往用戶評(píng)價(jià)。

　　于加油站，目前加油站有50%是體制內(nèi)，另外一半是私營(yíng)模式，但是也都面臨只能等客，無(wú)法主動(dòng)出擊的困局。易加油可以協(xié)助傳統(tǒng)油站完成相應(yīng)信息化升級(jí)，交易時(shí)間縮短60%；且可以協(xié)助加油站通過(guò)大數(shù)據(jù)分析做客戶關(guān)系管理，降低獲客成本。

　　蘇曦介紹，目前同類項(xiàng)目全國(guó)已有10多家，用戶規(guī)模、用戶體驗(yàn)及合作油站數(shù)量易加油都跑在了前列。也是目前唯一和中石油石化體系有正式合作并落地的“互聯(lián)網(wǎng)+”項(xiàng)目。并向全國(guó)復(fù)制模式。

　　據(jù)觀察，在“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國(guó)策后，傳統(tǒng)加油站都面臨要轉(zhuǎn)型但是不知如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)的困惑。傳統(tǒng)團(tuán)隊(duì)基因，技術(shù)成本，體制束縛等都給了易加油足夠空間。易加油在助推傳統(tǒng)加油站提升效率的同時(shí)，評(píng)價(jià)體系也促進(jìn)了油品的市場(chǎng)化正向發(fā)展，且汽車后市場(chǎng)巨大空間。以高頻、剛需的加油為切入點(diǎn)，不難綁定用戶行為，成為車后市場(chǎng)大入口，擁有更大的想象空間。