摩拜ofo要合并？創(chuàng)始人：運(yùn)營效率周期不同步

　　6月29日Hishop消息，正在出席2017夏季達(dá)沃斯論壇的摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒對外界討論是否會(huì)與ofo合并作出解釋，胡瑋煒表示摩拜和ofo合并沒有意義。

　　“大家喜歡用以前的東西和案例，套在共享單車身上，實(shí)際區(qū)別很大。”胡瑋煒認(rèn)為，在產(chǎn)品運(yùn)營效率和生命周期都不同步的情況下，收購沒有意義。她給出的解釋是，不同于以前的模式，一個(gè)app可能就能將兩個(gè)不同平臺(tái)的所有東西統(tǒng)一在一起，摩拜擁有全產(chǎn)業(yè)鏈，也涉及到重資產(chǎn)。全產(chǎn)業(yè)鏈和重資產(chǎn)的一個(gè)典型例子是，區(qū)別于其他共享單車的代工模式，摩拜有自己的自行車生產(chǎn)線。

摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒和ofo創(chuàng)始人戴威合影

　　此前，社交媒體上流傳一張“特殊”的合影。摩拜單車創(chuàng)始人胡瑋煒與ofo小黃車創(chuàng)始人戴威首度“同框”?；诓降蔚魏蛈ber中國、大眾點(diǎn)評和美團(tuán)的合并先例，加之近期關(guān)于“兩者何時(shí)合并或收購”的討論漸多，外界將兩人的合影誤解為“雙方即將合并”。隨后兩人紛紛辟謠。