共享充電是怎么一回事？

　　很多人說(shuō)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，從共享單車到現(xiàn)在有共享充電，這又是一個(gè)新的突破點(diǎn)，下面我們就來(lái)具體了解一下共享充電是怎么一回事吧。

　　Hi電創(chuàng)始人劉文源曾創(chuàng)建校園打印O2O企業(yè)“隨米”，其在隨米的大部分股權(quán)已經(jīng)轉(zhuǎn)讓給愛(ài)財(cái)集團(tuán)（愛(ài)學(xué)貸），成功退出。據(jù)劉文源介紹，Hi電產(chǎn)品形態(tài)為桌面式（與我們報(bào)道過(guò)的“小電”類似）充電寶，容量為20000 mAH，定價(jià)1元/小時(shí)，無(wú)需押金，不需要購(gòu)買(mǎi)充電線。

　　Hi電于2016年年底啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的研發(fā)以及供應(yīng)鏈整合，截至目前，其已在上海的餐館場(chǎng)景鋪設(shè)了數(shù)百臺(tái)產(chǎn)品，在目前的小范圍測(cè)驗(yàn)中，單臺(tái)機(jī)器每日可出租3-5次；劉文源希望在4月底完成萬(wàn)臺(tái)鋪設(shè)，五月底完成6萬(wàn)臺(tái)，一年鋪設(shè)千萬(wàn)臺(tái)，目標(biāo)場(chǎng)景是“能讓人坐下來(lái)待半小時(shí)以上的地方”。

　　劉文源稱：在做方向選擇的時(shí)候，考慮的主要是“用戶規(guī)模足夠大，強(qiáng)剛需，可快速規(guī)?；瘡?fù)制“。水、電、互聯(lián)網(wǎng)是基礎(chǔ)設(shè)施，基礎(chǔ)設(shè)施是真正的強(qiáng)剛需，并且市場(chǎng)規(guī)模足夠大，國(guó)內(nèi)有8億的智能手機(jī)用戶，每天產(chǎn)生十多億次充電，其中有一億多次充電發(fā)生在家里之外，中國(guó)目前已經(jīng)有20多億的存量充電寶。

　　劉文源認(rèn)為，選擇桌面式充電寶的初衷在于把大的場(chǎng)景拆分到在最小單元，桌面式所見(jiàn)即所得，用完即走，更類似于“無(wú)樁共享單車”，機(jī)柜式因?yàn)樾枰潭c(diǎn)取、還，更類似于“有樁自行車”，所以即使機(jī)柜型產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)駐商場(chǎng)，Hi電仍能進(jìn)入其中的商戶。桌面式產(chǎn)品的成本也足夠低（100元以內(nèi)），便于快速鋪設(shè)，技術(shù)門(mén)檻主要在于大量產(chǎn)品并發(fā)時(shí)的運(yùn)維，但線下運(yùn)維會(huì)部分交與商戶。劉文源認(rèn)為在理想情況下，桌面型產(chǎn)品一個(gè)月即可回本，是一個(gè)比共享單車更好的模型（成本更低，日付費(fèi)差不多），因此足夠好的財(cái)務(wù)模型和可快速?gòu)?fù)制是充電寶租賃的優(yōu)點(diǎn)，至于征信數(shù)據(jù)，劉文源并不以為然。

　　該公司已有小一百人團(tuán)隊(duì)，核心人員來(lái)自微軟、Google中國(guó)、餓了么、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、Uber中國(guó)。

　　目前，浮出水面的共享充電已有十余家，執(zhí)行力和資金將是決定此事核心——速度的最大因素，“百電大戰(zhàn)”也許即將出現(xiàn)。

　　共享充電獲取了天使投資千萬(wàn)投資，也就證明了它之后的市場(chǎng)，共享經(jīng)濟(jì)或許會(huì)是之后最大一個(gè)熱門(mén)模式。