商城系統(tǒng) 注冊

餐飲配送商迎來黃金發(fā)展期 該如何抓住風(fēng)口?

2018-11-08|HiShop
導(dǎo)讀:全國各地的生鮮便利店、生鮮超市,也如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)。在這場布局C端的生鮮引流利器大戰(zhàn)中,背后的關(guān)鍵服務(wù)支持者——生鮮食材配送商,迎來了這個年代下的好風(fēng)口。...

最新消息,日前,宜家的控股企業(yè)Interogo Holding AG斥資17億瑞典克朗(約1.90億美元)買入海恩斯莫里斯(H&M)集團0.6%的股份,并擁持有了后者0.3%的投票權(quán)。這是Interogo Holding AG第一次擁有快時尚企業(yè)的股份。

全國各地的生鮮便利店、生鮮超市,也如雨后春筍般紛紛涌現(xiàn)。在這場布局C端的生鮮引流利器大戰(zhàn)中,背后的關(guān)鍵服務(wù)支持者——生鮮食材配送商,迎來了這個年代下的好風(fēng)口。

01.市場端

消費升級與資本助力相得益彰

今年2月國家統(tǒng)計局發(fā)布的《中華人民共和國2017年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,2017年全國居民人均可支配收入25974元,同比增長9.0%,扣除費用因素,實際增長7.3%。其中,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入36396元,農(nóng)村居民人均可支配收入中位數(shù)11969元。相比較2013年,人均可支配收入增長了7633元。2017年全國人均消費支出已接近2萬元。

人們生活水平得到提升,對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的需要不斷增大。消費升級趨勢明顯。以北京為例,傳統(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場正在萎縮,一方面是政府加大生鮮便利店、超市等規(guī)模連鎖實體門店的扶持力度,另一方面也是人們對安全、衛(wèi)生的優(yōu)質(zhì)食材的需要增大。

與消費需要不斷旺盛的對應(yīng)的,恰是滿足需要的終端零售不斷加碼。據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會公布的《2018中國超市發(fā)展報告》顯示,2017年我國超市行業(yè)市場規(guī)模從2016年的1300億元上漲到1900億元,實體店數(shù)量則從2016年的9.4萬家增長為10.6萬家。這其中有相當(dāng)大的功勞來自于資本市場的助推,比如阿里巴巴、騰訊、京東、美團等,紛紛涉足新零售實體門店。一些傳統(tǒng)商超也不斷推出或改造超市品牌,比如物美升級“物美超市”,京客隆推出“愛家超市”。

鮮食生鮮作為商超、超市標(biāo)配,自然會隨著超市規(guī)模增大而不斷擴大需要,這也為背后的食材配送商帶來發(fā)展空間。以北京為例,北京計劃到2020年超市數(shù)量增加到3000家,目前還有約1800家的空缺。由此可以預(yù)見,全國需要量將更為可觀。

02.政策端

食品安全和現(xiàn)代供應(yīng)鏈上升為國家戰(zhàn)略

“十三五”規(guī)劃是中國經(jīng)濟進(jìn)入“新常態(tài)”后的第一個五年規(guī)劃,2016年是“十三五”規(guī)劃的開局之年。根據(jù)規(guī)劃提出的加快推進(jìn)“一帶一路”創(chuàng)建,大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè),著力加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的總方針,國家對冷鏈物流產(chǎn)業(yè)從政策上給予了有針對性的扶持。

黨的十八屆六中全會明確提出了到2020年將全面建成小康社會的奮斗目標(biāo),推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化是全面建成小康社會的必然要求,包含冷鏈物流在內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流系統(tǒng)創(chuàng)建,將在全面小康社會創(chuàng)建中發(fā)揮不可替代的作用。

十九大第一次把“現(xiàn)代供應(yīng)鏈”寫進(jìn)報告,強調(diào)“價值鏈”,將現(xiàn)代供應(yīng)鏈提升到國家戰(zhàn)略的高度,冠以“現(xiàn)代”為供應(yīng)鏈創(chuàng)新與實踐賦予了劃年代特征。

2017年8月16日,商務(wù)部、財政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展供應(yīng)鏈系統(tǒng)創(chuàng)建工作的通知》;8月24日,交通部印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的實施意見》,加快促進(jìn)冷鏈物流健康規(guī)范發(fā)展,保障鮮活農(nóng)產(chǎn)品和食品流通安全,支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展和居民消費升級;10月5日,國務(wù)院辦公廳頒發(fā)《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,就供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展出臺文件,為現(xiàn)代供應(yīng)鏈的發(fā)展指明方向。

今年初,中央一號文件首次提出:要加快構(gòu)建跨區(qū)域冷鏈物流系統(tǒng)。在今年4月6日國務(wù)院常務(wù)會議上,李克強總理指出:要突破信息基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運輸滯后的“硬瓶頸”。同時,國家商務(wù)部和國家標(biāo)準(zhǔn)委也聯(lián)合召開會議部署加快推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標(biāo)準(zhǔn)化工作,創(chuàng)建農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈軟件,加強全國重點農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)冷庫創(chuàng)建。各地方政府也相繼出臺冷鏈專項規(guī)劃。

一系列冷鏈政策紅利的密集釋放,無疑給食材配送領(lǐng)域的冷鏈物流發(fā)展創(chuàng)造了更加有利的環(huán)境。

03.技術(shù)端

冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化與冷鏈技術(shù)得到落實和突破

長期以來我國冷鏈物流發(fā)展滯緩,主要歸結(jié)為4點原因:

①設(shè)備和技術(shù)掌握的晚。國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展緩慢的第一個原因就是設(shè)施設(shè)備基礎(chǔ)差、技術(shù)能力弱,因為我國的工業(yè)化進(jìn)程晚,缺乏響應(yīng)的冷鏈物流成長所需的技術(shù)基礎(chǔ)和設(shè)施設(shè)備,直至改革開放后,冷鏈技術(shù)和設(shè)備才逐漸傳入我國。

②車輛、冷庫的投入投入高。把控好庫房和車輛的溫控軟件是冷鏈物流的運營關(guān)鍵,尤其是在設(shè)備方面的投入很重要,比如標(biāo)準(zhǔn)冷庫的投資創(chuàng)建,包含場地、保溫材料、制冷軟件、通風(fēng)軟件、溫控軟件的部署都需要花費大量資金,這對于公司的資金投入和投資回收周期的承壓能力都是考驗。

③行業(yè)內(nèi)信息化發(fā)展程度不足。我國軟件化、規(guī)?;睦滏溛锪飨到y(tǒng)至今還未成型,主要表現(xiàn)在:冷鏈物流各個環(huán)節(jié)缺乏軟件化、規(guī)范化、連貫性的運作;冷鏈資源分布不平衡,中西部廣大農(nóng)牧區(qū)冷凍冷藏設(shè)施嚴(yán)重缺乏;規(guī)模以中小公司為主,實力弱、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊。

④以合同物流為主,市場化程度低。早期的市場環(huán)境不夠開放,所以冷鏈物流以合同物流形式為主,而只有更多的第三方物流參與到社會競爭才能讓冷鏈物流市場化,因為市場化程度越高,物流的專業(yè)性越強、冷鏈流通投入才能越低。

早在2014年6月,有關(guān)冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的《餐飲冷鏈物流服務(wù)規(guī)范》審查會就在北京召開。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了餐飲冷鏈物流服務(wù)的基本條件、服務(wù)質(zhì)量、溫度控制、包裝、儲存、裝卸搬運、運輸配送、交接的主要評價指標(biāo),適用于餐飲食材在流通過程中的第三方冷鏈物流服務(wù)及管理。國內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化加速,對于破局長期以來“以合同物流為主,市場化程度低”的行業(yè)現(xiàn)在產(chǎn)生積極影響,也激發(fā)了第三方物流參與社會競爭,更好滿足中小型商戶對于生鮮食材的供應(yīng)需要。

另一方面, 生鮮冷鏈?zhǔn)称纷詈?00米的流通瓶頸,已取得技術(shù)性突破,即運用現(xiàn)代通信技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、食品安全管理技術(shù)、生鮮食品技術(shù)把生產(chǎn)基地的生鮮食品及食材,用全程冷鏈一站式配送方式送到城市社區(qū)終端冷柜或零售終端冷柜。目前該項技術(shù)已獲得國家知識產(chǎn)權(quán)專利。

隨著電子商務(wù)的發(fā)展以及新零售的變革,生鮮食品供應(yīng)的重心正從上游供應(yīng)商向下游消費者延伸,生鮮食品供應(yīng)鏈全渠道系統(tǒng)已越來越成熟完善。

電話咨詢 預(yù)約演示 0元開店