曝光2015年O2O移動應(yīng)用市場數(shù)據(jù)

　　在Uber和神州專車打得火熱的時候，滴滴打車得到了很好的發(fā)展，近日，TalkingData移動數(shù)據(jù)研究中心發(fā)布《2015年O2O移動應(yīng)用行業(yè)白皮書》，報告顯示5月份國內(nèi)安卓系統(tǒng)出行O2O移動應(yīng)用市場覆蓋率，滴滴快的旗下滴滴打車、快的打車牢牢占據(jù)前兩位。

　　報告顯示，滴滴打車安卓應(yīng)用覆蓋率達10.26%，排名上榜所有移動應(yīng)用榜首。

　　滴滴快的旗下的另外兩款產(chǎn)品快的打車和一號專車，安卓應(yīng)用覆蓋率分別為2.59%和1.00%，分列第二和第四名。

　　滴滴打車、快的打車于今年2月14日正式宣布合并。此次報告中，滴滴快的旗下產(chǎn)品不僅占據(jù)5月安卓市場出行應(yīng)用覆蓋率前幾名，在報告披露的O2O移動應(yīng)用總排行中，滴滴打車排名第三，僅次于支付寶錢包和美團團購。

　　報告指出，出行O2O包含打車、租車、專車、拼車等不同服務(wù)模式，滴滴與快的用戶覆蓋最高;租車類應(yīng)用用戶覆蓋也較高;專車類應(yīng)用在2015年異軍突起，滴滴專車、一號專車與Uber等競爭激烈。

　　值得一提的是，滴滴快的合并后，在移動出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局逐漸清晰。目前，滴滴快的在用戶量和訂單量上，已經(jīng)成為全球最大的移動出行平臺，原有的出租車、專車、快車業(yè)務(wù)，再加上順風(fēng)車和即將推出的代駕服務(wù)，一個綜合性的出行平臺雛形漸現(xiàn)。滴滴快的CEO程維曾公開表示，滴滴未來將覆蓋公共交通，同城物流等一切與出行相關(guān)的方面。