全能車APP一份押金騎8種車？親身體驗(yàn)全能車APP

　　共享單車的興起大大方便了我們的出行，但想要使用不同品牌共享單車就要注冊(cè)不同的軟件，對(duì)于筆者這樣的懶人來(lái)說(shuō)略顯麻煩。最近一款名為“全能車”的App引起了不小的風(fēng)波，號(hào)稱只需交納一份押金，就能騎8種共享單車。它究竟是如何實(shí)現(xiàn)不同品牌單車的押金共享，這一APP的存在又是否合法?筆者親身體驗(yàn)為您揭曉答案。

　　首先來(lái)看看“全能車”APP的官方網(wǎng)站介紹：“基于共享單車模式而推出的便捷租賃工具，致力于整合市面上主流共享單車品牌，只需支付一份押金即可使用多種共享單車品牌。”其注冊(cè)公司為深圳市前海點(diǎn)點(diǎn)科技有限公司。

　　全能車APP官方網(wǎng)站

　　在使用界面，“可用車型”顯示為ofo、摩拜、小藍(lán)、優(yōu)拜、酷騎、永安行、小鳴、哈羅共8種共享單車，只需交納299元，全部都能騎。

　　標(biāo)有“免費(fèi)”字樣的共享單車均可用

　　目前小鳴和哈羅兩種單車顯示為“北京地區(qū)暫未投放”，永安行顯示為“升級(jí)維護(hù)中”，其他品牌的單車均顯示為可用。

　　全能車APP最多可支持9種共享單車

　　Bluegogo單車成功解鎖

　　ofo單車成功解鎖

　　摩拜單車成功解鎖

　　酷騎單車成功解鎖

　　上傳身份信息完成注冊(cè)并繳納299元押金和部分余額，該軟件即可正常使用。為了驗(yàn)證其使用效果，筆者在街頭隨機(jī)找了幾輛不同品牌的共享單車進(jìn)行解鎖，其中摩拜、ofo、bluegogo和酷騎單車可以實(shí)現(xiàn)“秒解”，使用體驗(yàn)與品牌原生APP別無(wú)二致，可以說(shuō)功能相當(dāng)“強(qiáng)大”。

　　還有這種操作：是全能還是攪局? 相關(guān)閱讀推薦：<“全能車”擊中用戶痛點(diǎn) 摩拜ofo等遭遇提前整合>

　　看到這里，相信很多人都和筆者一樣，對(duì)這款A(yù)PP的操作流程感到疑惑，它究竟是如何實(shí)現(xiàn)一份押金共享所有品牌單車的?筆者在其用戶協(xié)議中發(fā)現(xiàn)這樣一段文字：

　　本公司將代理用戶，前往各單車平臺(tái)進(jìn)行注冊(cè)，繳納押金，認(rèn)證。本公司承諾不會(huì)將用戶的個(gè)人信息用于除單車平臺(tái)注冊(cè)以外的任何其他商業(yè)活動(dòng)。

　　用戶協(xié)議中關(guān)于“技術(shù)原理”的文字

　　然而口說(shuō)無(wú)憑，就算是ofo、摩拜等原生APP的押金模式也不被看好，難逃“非法集資”之嫌，更不要說(shuō)這個(gè)憑空冒出來(lái)的“全能車”APP，用戶押金的去向和個(gè)人信息的安全都是值得擔(dān)憂的問(wèn)題。

　　筆者也從網(wǎng)上了解到，摩拜和ofo均表示沒(méi)有對(duì)“全能車”授權(quán)，而且曾多次對(duì)“全能車”進(jìn)行封禁。小鳴單車市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾對(duì)媒體表示，并未與所謂的“全能車”達(dá)成過(guò)任何形式的合作，也沒(méi)有授權(quán)過(guò)。

　　ofo負(fù)責(zé)人則為我們揭示了“全能車”實(shí)現(xiàn)只交一份押金而使用多個(gè)品牌的原理：全能車大量購(gòu)買個(gè)人的身份證信息，再去用這些信息實(shí)名認(rèn)證注冊(cè)ofo、摩拜、小藍(lán)等共享單車。也就是說(shuō)，當(dāng)有人通過(guò)“全能車”App用車時(shí)，其實(shí)是用了別人的身份信息用車。（Hi商學(xué)院）

　　網(wǎng)上有聲音表示，該軟件通過(guò)收集大量個(gè)人信息在各個(gè)平臺(tái)注冊(cè)，同時(shí)開(kāi)放新的端口與各個(gè)平臺(tái)對(duì)接。對(duì)于個(gè)人用戶來(lái)說(shuō)，則涉嫌侵犯他人的隱私權(quán)，而對(duì)于共享單車企業(yè)來(lái)說(shuō)在未經(jīng)過(guò)其同意下擅自開(kāi)放端口也存在涉嫌侵犯它人知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，已經(jīng)違反了我國(guó)2017年6月1日起施行的最新《網(wǎng)絡(luò)安全法》。