早在11月中旬,便有消息陳,滴滴在成都地區(qū)測試將橙心優(yōu)選接入滴滴App。歷時兩月,滴滴旗下社區(qū)團(tuán)購平臺橙心優(yōu)選業(yè)務(wù)出現(xiàn)在了最新版本滴滴App的首頁,滴滴正式開始用App為社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù)導(dǎo)流。
在新版App中,橙心優(yōu)選相關(guān)內(nèi)容占據(jù)了滴滴App首頁的大部分版面。本是四處招攬團(tuán)長的橙心,有了滴滴APP的流量扶持,或?qū)⒗^續(xù)突圍。
除了車輛運營的業(yè)務(wù)外,滴滴不斷拓展自身的營業(yè)范圍。不僅有助于滿足用戶的各種出行場景,還有助于其尋找新的增長引擎,可以看出,這一系列動作的背后,實則暗含著滴滴對于規(guī)模和盈利的雙重渴望。
滴滴在今年上半年開始試水社區(qū)團(tuán)購業(yè)務(wù),推出了名為橙心優(yōu)選的小程序,最早在成都小范圍測試。隨后在四川多個城市、西安等地上線。
日前,橙心優(yōu)選又宣布進(jìn)入南京、廣州、石家莊,目前橙心優(yōu)選的服務(wù)版圖擴(kuò)大到全國14個省市,不可謂不快。
滴滴CEO程維此前曾在內(nèi)部會上表態(tài),“滴滴對橙心優(yōu)選的投入不設(shè)上限”。
原先做打車業(yè)務(wù)、現(xiàn)在做生鮮業(yè)務(wù),有些人認(rèn)為滴滴是不是在鬧著玩呢?關(guān)于這點,美團(tuán)創(chuàng)始人王興曾說過:“互聯(lián)網(wǎng)下半場的競爭是無邊界的競爭。”無邊界意味著不是單一業(yè)務(wù)的深耕。
歷經(jīng)八年打拼的滴滴,其核心競爭力在于:已在出行業(yè)務(wù)板塊上形成了一套優(yōu)秀的調(diào)度系統(tǒng)與供需匹配系統(tǒng)。
也正因此,擊敗了勁敵快的、Uber等打車企業(yè)。這樣優(yōu)秀的核心競爭力,不僅可以在打車業(yè)務(wù)發(fā)揮作用,在生鮮業(yè)務(wù)上也能大展身手。滴滴和社區(qū)團(tuán)購調(diào)度的同樣是車,只不過服務(wù)對象換成了生鮮商品。
今年4月,橙心優(yōu)選團(tuán)隊進(jìn)入成都布局6月橙心優(yōu)選小程序上線運營。9月11日,
川渝地區(qū)日單量突破50萬。
9月17日,四川一省日單量就突破了55萬。
在西安上線服務(wù)當(dāng)天,單量突破了15萬單。
9月底,橙心優(yōu)選宣布全國日訂單總量突破280萬單,不到兩個月,橙心優(yōu)選日訂單量實現(xiàn)了翻倍增長,并在內(nèi)部定下了拿下社區(qū)團(tuán)購賽道第一名的目標(biāo)。
經(jīng)過半年左右試水之后,橙心優(yōu)選正式納入滴滴戰(zhàn)略版圖。接入滴滴出行主APP,將為橙心優(yōu)選帶來巨大的流量,助力橙心優(yōu)選加速擴(kuò)張,搶占社區(qū)團(tuán)購市場。
當(dāng)前,在出行領(lǐng)域滴滴雖已具備超大體量,且在網(wǎng)約車行業(yè)中占據(jù)龍頭位置,但對于未來的發(fā)展模式上,仍在不斷拓展與探索。
在流量為王的當(dāng)下,社區(qū)團(tuán)購正是滴滴恰恰需要的流量入口,也彌補(bǔ)了滴滴原本簡單的業(yè)務(wù)定位。目標(biāo)人群的定位上也和此前業(yè)務(wù)有了差異性,社區(qū)團(tuán)購受眾的群體大多為上班族、家庭主婦以及中老年人,這也是未來業(yè)務(wù)的擴(kuò)充點之一。
而滴滴并不是第一個做社區(qū)團(tuán)購平臺,在2020年,美團(tuán)、京東、阿里、相繼入局社區(qū)團(tuán)購,他們盯緊了社區(qū)團(tuán)購的未來發(fā)展的巨大潛能,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)多元化!
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