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物業(yè)手握社區(qū)流量和線下空間 社區(qū)新零售改革的重要一環(huán)

時間: 2024-10-23 13:32:58閱讀量:
導讀:友數(shù)新零售小編給大家?guī)碜钚滦铝闶圪Y訊:2018年新零售的競爭角逐已經出現(xiàn)明顯分化和清退:無人貨架年關難過、風口轉涼,無人便利店深陷困境與質疑,永輝“兄弟”分治,而與此

友數(shù)新零售小編給大家?guī)碜钚滦铝闶圪Y訊:2018年新零售的競爭角逐已經出現(xiàn)明顯分化和清退:無人貨架年關難過、風口轉涼,無人便利店深陷困境與質疑,永輝“兄弟”分治,而與此同時,社區(qū)團購風頭正盛,盒馬鮮生一年之內新增100家店,新型社區(qū)便利店依然方興未艾。

資本潮涌推動新零售創(chuàng)業(yè)一波波興起,這一方面固然印證了線上線下融合的內在活力和創(chuàng)新,另一方面從宏觀上看,新零售的探索正從技術加持偏向社區(qū)等線下流量入口,盒馬鮮生、社區(qū)團購以及新型便利店都是例證。

物業(yè)手握社區(qū)流量和線下空間 社區(qū)新零售改革的重要一環(huán)

不過在與新零售理念結合后,社區(qū)雖已成為重要的價值洼地,但無論社區(qū)團購還是京東便利店、天貓小店,他們的核心優(yōu)勢傾向于獲取寶媽或者是原本電商的線上流量。在社區(qū)、消費者和便利服務之間,一個關鍵角色往往被忽略,即物業(yè)。他們手握社區(qū)流量和線下空間,同樣是這場社區(qū)新零售改造的重要一環(huán)。

圍繞社區(qū)新零售,就不得不提及社區(qū)團購,在2018資本市場大幅緊縮的狀態(tài)下,社區(qū)團購掀起的熟人生意模式,儼然取代無人貨架成為資本的寵兒。據(jù)不完全統(tǒng)計,8月以來至少有15家社區(qū)團購完成總額不低于45億元的融資,有看好者預測今年3月將迎來融資并購的爆發(fā)期。

社區(qū)團購最大的優(yōu)勢是利用寶媽的社交流量,切入二三四線城市的社區(qū)消費需求,但在他們還未進入融資燒錢的混戰(zhàn)高潮之前,這一核心優(yōu)勢卻率先暴露出弊端,或許將影響社區(qū)團購形成真正的風口。

拋開供應鏈的固有缺陷,創(chuàng)業(yè)者爭搶寶媽資源,側面說明了其流動性和管理不確定性的難題。一方面,大部分社區(qū)團購聘用團長的模式是傭金制,收入全靠提成,這導致她們從小平臺跳到大平臺的“叛變”屢見不鮮。另一方面,大批寶媽選擇重返職場,不再做社區(qū)團購。

所以,社區(qū)團購的創(chuàng)業(yè)者已經開始尋找穩(wěn)定性相對較高的人群做團長,比如居委會工作人員,而從這個角度出發(fā),物業(yè)手握社區(qū)戶主資源,是最為穩(wěn)定的流量入口。由此看來,若是開發(fā)物業(yè)在人貨場上具備的獨特資源,所形成的商業(yè)模式在流量上實則是寶媽的大幅升級,更何況針對閑置空間、點位出租以及推廣活動,物業(yè)也能在新零售場景上發(fā)揮更大價值。

物業(yè)與新零售的結合已經出現(xiàn)一批先行者。截至2018年12月初,已經上市的物業(yè)企業(yè)超過100家,其中在香港上市的企業(yè)有8家。綠城、恒騰網絡、彩生活、碧桂園等物業(yè)公司,背景多摻雜互聯(lián)網和房地產等多股勢力,他們對社區(qū)便利店的嘗試,在新零售競爭中具有典型的商業(yè)參考價值。

比如綠城,聯(lián)合鮮生活和易果,以投資方式收購了北京好鄰居連鎖便利店,另外,還自建便利店品牌“綠橙”。

親身試水的畢竟還屬少數(shù),更多的第三方社區(qū)新零售公司選擇與物業(yè)協(xié)同運作。以e家潔孵化的一站式生活便利店品牌“一心生活”為例,其獨特的社區(qū)墻內服務、物業(yè)前置倉以及物業(yè)自持空間,皆有賴于物業(yè)的準入和開放,由此形成了集零售、鮮花預定、公益圖書角等便民服務于一身的多元化形態(tài),而這些服務恰好可以利用物業(yè)具有的流量資源,擴大消費群體。

在社區(qū)流量上,社區(qū)團購招攬的寶媽和物業(yè)持有的業(yè)主群等入口,相對來講各有所長,前者依靠熟人社交更容易獲取消費者信任,而后者流量大且更穩(wěn)定。但物業(yè)所具備的線下資源,遠不是類微商模式的社區(qū)團購可比,尤其是閑置空間的轉化,在搭建新零售服務鏈條、降低運營成本上,將發(fā)揮關鍵作用。

前置倉就是例證。據(jù)一心生活的模式可見,其與物業(yè)簽訂優(yōu)惠的整體年度租金,物業(yè)提供小區(qū)地下室60平米,同時收取固定租金或銷售抽成。直觀看倉的成本,相比社區(qū)夫妻店的“暗倉”,一心生活前置倉2元一平的成本更為低廉,甚至它還可以作為一個前置分揀中心。

但核心的是物流成本。國泰君安零售團隊發(fā)布了一份關于永輝的深度報告,從數(shù)據(jù)來看,生鮮B2C由于缺乏規(guī)模效應,需要冷鏈運輸,100元客單價的物流成本仍舊高達20%-30%;前置倉模式可以把物流成本降到15%;商超模式物流成本優(yōu)勢明顯,一般最后一公里配送費7元,以60元客單價計算,物流費用率為12%。

所以他們認為傳統(tǒng)商超的物流最有規(guī)模化優(yōu)勢,但一心生活的物業(yè)前置倉則相對不同,因其在社區(qū)墻內,距離、員工配送所帶來的成本比一般前置倉低很多,配送費通常一單僅2元,家政阿姨們的響應速度也比其他到家服務更快。

物業(yè)手握社區(qū)流量和線下空間 社區(qū)新零售改革的重要一環(huán)

由此可見,物業(yè)前置倉兼具成本和效率的雙重優(yōu)勢。而且值得一提的是,一心生活的家政阿姨與社區(qū)團購的寶媽實質相同,都可作為一個靈活的流量入口。她們頻繁穿梭于多元化的消費場景,時間一長很容易與業(yè)主建立社交關系,從而大大降低了信任成本。來自河北農村的劉阿姨說到,“每天多了揀貨送貨的基礎工資,活也不重比閑著沒事干要好,還能跟業(yè)主搭上話多拉點家政活干”。

這同時也避免了一般前置倉不帶有流量入口功能的弊端。與盒馬鮮生所倡導的店倉一體模式相比,無論是生鮮電商還是物流巨頭,他們的前置倉和店倉一體的一個明顯差異,就是不具備線下流量。而一心生活通過地上商鋪、展示位與前置倉相互配合,一方面可以深入切入社區(qū)廣告和其他推廣活動,另一方面,地上商鋪天然具有引流功能。

物業(yè)前置倉作為新零售改造倉儲物流的一種創(chuàng)新,其實更大的前景在于成為社區(qū)便利服務的“基礎設施”,這樣便可鏈接到家服務的多個平臺,從而提高滲透率。更多新零售相關資訊請繼續(xù)關注友數(shù)!

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