友數(shù)新零售小編給大家?guī)碜钚滦铝闶圪Y訊：據(jù)美通社2018年幫助中國企業(yè)發(fā)布的近兩萬篇企業(yè)新聞稿件的數(shù)據(jù)顯示，從供應(yīng)鏈到物流，再到終端零售商;從2C蔓延至2B;從創(chuàng)新小店到行業(yè)巨頭;2018年新零售正切實地改變消費場景，讓產(chǎn)品更快地到達(dá)消費者手中，也在用數(shù)據(jù)化的方式改變信息的傳遞，幫助企業(yè)進(jìn)行資源的配置以及提升消費者體驗。

2年前，國內(nèi)電商行業(yè)巨頭阿里巴巴面對電商紅利退減，率先提出新零售的概念，隨后大舉進(jìn)軍線下。2年后，新零售已經(jīng)不單單是電商巨頭的游戲，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)加持下的新零售全面滲透業(yè)界，成為零售業(yè)轉(zhuǎn)型引擎。

傳統(tǒng)零售巨頭試水

作為新零售的代表，今年瑞幸咖啡的入局，攪動了新零售咖啡的一池春水。而在網(wǎng)絡(luò)紅店之外，巨頭如何把握新零售的鑰匙，也成了各家關(guān)注所在。

8月，星巴克與阿里達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將合力打造進(jìn)駐盒馬鮮生的首家品牌外送廚房--星巴克“外送星廚”，開拓“第三空間”門店之外的另一外送專用渠道。此外，星巴克將依托餓了么成熟配送體系，今年9月開始在北京上海的主要門店進(jìn)行外送試點，年底覆蓋至30個城市超過2000家門店。

另一傳統(tǒng)零售商業(yè)巨頭--寶潔針則對目前線下門店主流消費人群普遍不喜歡導(dǎo)購員的推銷，傾向于專業(yè)的美容顧問提供的個性化的服務(wù)以及產(chǎn)品推薦的大數(shù)據(jù)結(jié)果，推出可為消費者進(jìn)行智能推薦的OLAY數(shù)字化專柜。當(dāng)消費者經(jīng)過貨架時，數(shù)字貨架會迅速對消費者進(jìn)行畫像，把個性化的多媒體內(nèi)容呈現(xiàn)在消費者眼前，為消費者帶來虛擬美容顧問的驚喜體驗

全球商超鼻祖沃爾瑪則在更深維度上開啟智慧零售。6月，沃爾瑪中國與騰訊共同宣布正式結(jié)成深度戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方將充分發(fā)揮在各自產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，重點圍繞購物體驗提升、精準(zhǔn)市場營銷、全面支付服務(wù)、強大會籍增值等多個領(lǐng)域開展深入的數(shù)字化和智慧化零售合作。

新零售滲透制造業(yè)零售

事實上，不止傳統(tǒng)零售商業(yè)巨頭，新零售的思路正被傳統(tǒng)制造業(yè)零售商采納。

以汽車行業(yè)為例，傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。隨著汽車行業(yè)的競爭加劇，行業(yè)集中度進(jìn)一步提高，整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的利潤都在下降。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電子商務(wù)的普及，也讓汽車品牌、車型、價格充分透明化，新車銷售的利潤薄弱，整個汽車行業(yè)正在由重產(chǎn)品型市場向服務(wù)型市場轉(zhuǎn)變。與此同時隨著消費降級，汽車銷售網(wǎng)絡(luò)不斷向3-6線城市下沉，由此帶來的銷量與投資產(chǎn)出不匹配、人員管理成本高等問題日益突出。

在這種形勢下，汽車經(jīng)銷商如何生存、如何做到持續(xù)健康的發(fā)展呢?浙江萬銀汽車集團董事長陳偉民認(rèn)為，汽車經(jīng)銷商的未來是新零售。以互聯(lián)網(wǎng)為依托，通過運用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段，對商品的生產(chǎn)、流通與銷售過程進(jìn)行升級改造，進(jìn)而重塑汽車銷售業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，并對線上服務(wù)、線下體驗以及現(xiàn)代物流進(jìn)行深度融合。浙江萬銀正借助銷售易等新科技公司的力量，與汽車生產(chǎn)商共同打造命運共同體，實現(xiàn)向汽車新零售商的轉(zhuǎn)型。

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