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阿里新零售盒馬鮮生上線餓了么平臺(tái)!

時(shí)間: 2024-10-26 04:27:32閱讀量:
導(dǎo)讀:Hi新零售9月18日最新資訊消息,在近日盒馬與餓了么宣布合作,盒馬將于當(dāng)月全量上線餓了么平臺(tái)。 作為阿里新零售標(biāo)桿,盒馬一向很獨(dú)立,比如用著自己的供應(yīng)鏈、自己的APP、自己的

         Hi新零售9月18日最新資訊消息,在近日盒馬與餓了么宣布合作,盒馬將于當(dāng)月全量上線餓了么平臺(tái)。

  作為阿里新零售標(biāo)桿,盒馬一向很獨(dú)立,比如用著自己的供應(yīng)鏈、自己的APP、自己的支付路徑和配送能力。但是,美團(tuán)、餓了么已經(jīng)都是餐飲、便利店三方外送的必選項(xiàng),如今盒馬和餓了么的對(duì)接也可以說(shuō)是水到渠成。
阿里新零售盒馬鮮生上線餓了么平臺(tái)!

  阿里新零售是“以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的泛零售形態(tài)”,其核心價(jià)值是將最大程度地提升全社會(huì)流通零售業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率。具體而言,新零售是以消費(fèi)者為中心,在人、商品與服務(wù)、供應(yīng)鏈等各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)字化的基礎(chǔ)上,通過(guò)數(shù)據(jù)流動(dòng)串聯(lián)各個(gè)消費(fèi)場(chǎng)景,包括智能手機(jī)、移動(dòng)終端、電腦、實(shí)體賣(mài)場(chǎng)及未來(lái)可實(shí)現(xiàn)的新通路等,利用數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)實(shí)體與虛擬零售供應(yīng)鏈、交易交付鏈、服務(wù)鏈的全面融合,提供給消費(fèi)者覆蓋全渠道的無(wú)縫消費(fèi)體驗(yàn),以物流配送部分替代實(shí)體交付形式為特點(diǎn)的高效普惠型泛零售業(yè)態(tài)。

  對(duì)盒馬來(lái)說(shuō),此番雙方打通無(wú)疑是為自己增加了一個(gè)重要的流量入口,而阿里的生態(tài)該發(fā)揮的聯(lián)動(dòng)作用終于來(lái)了。

  對(duì)于這次合作,虎嗅了解到,接入餓了么前期,配送服務(wù)依舊由盒馬自己來(lái)提供,但隨著合作深入,雙方會(huì)在零售品類(lèi)、配送和消費(fèi)者個(gè)性化服務(wù)等方面將有進(jìn)一步協(xié)同。而虎嗅猜測(cè)其中最大的“協(xié)同”的很可能還是配送。

  要知道,盒馬自身的配送能力只有三公里半徑,這代表著其服務(wù)的范圍并不一定能支撐的了這么一個(gè)幾百平米的高客單價(jià)大店的生存。同時(shí),盒馬當(dāng)前在做的,還有降本增效,畢竟盒馬們距離全面盈利還有一段路要走。虎嗅曾經(jīng)寫(xiě)過(guò),盒馬連同其他幾家阿里附屬公司一度給阿里添了245億元的支出。

  全面盈利還未見(jiàn)光明,成本卻還居高不下。盒馬堅(jiān)持的核心品類(lèi)生鮮,就對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和物流有著極高的成本要求。而盒馬作為阿里生態(tài)中重要的一環(huán),卻還在堅(jiān)持盒馬自己的APP支付路徑和單獨(dú)的配送運(yùn)力,為什么?侯毅曾對(duì)虎嗅給出答案:這是盒馬的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  盒馬要成為永輝之外第二個(gè)真正覆蓋全國(guó)市場(chǎng)的生鮮類(lèi)超市,其中要做的就是直接連接客戶(hù)。對(duì)此,虎嗅主筆房煜還曾寫(xiě)過(guò),盒馬一方面想要規(guī)模大,商品有足夠的豐富度;另一方面我還要提供諸如社區(qū)小店的服務(wù),又快又近,而且就像必經(jīng)之路一樣你繞不開(kāi),最終占領(lǐng)你的心智。這才是盒馬的雄心所在,也是新零售的難度所在。

  配送平臺(tái)如美團(tuán)、餓了么和京東到家的專(zhuān)長(zhǎng)就是配送,他們能處理在日常配送方面的各種疑難雜癥。在和餓了么合作的后期,一旦餓了么可以提供盒馬的部分配送運(yùn)力,將會(huì)減去盒馬不小的成本和效率壓力。所以現(xiàn)在看來(lái),餓了么可能就是盒馬在配送方面,找到的最趁手的解決方案。

  如今盒馬也開(kāi)始做出了妥協(xié)和讓步,說(shuō)明盒馬有了反思。然后盒馬的一系列變動(dòng)十分的密集,關(guān)店、大店小開(kāi)等等這些所有的動(dòng)作都是盒馬在升級(jí)為事業(yè)部之后的摸索。

  如今已經(jīng)升級(jí)為獨(dú)立事業(yè)群的盒馬,其未來(lái)的經(jīng)營(yíng)狀況在阿里的財(cái)報(bào)中應(yīng)該會(huì)有更多的披露,再加上近半年來(lái),阿里還在從各地區(qū)合作伙伴手中收回盒馬的經(jīng)營(yíng)權(quán),盒馬會(huì)更密切地融入阿里生態(tài)。如此,盈利必須被提上時(shí)間表,畢竟作為一個(gè)事業(yè)部,最好不要拖累阿里生態(tài)的利潤(rùn)率。

  除此之外,盒馬也應(yīng)該要與其他業(yè)態(tài)之間體現(xiàn)出更多的協(xié)同。畢竟作為阿里的任何一個(gè)業(yè)態(tài),都有著為阿里大生態(tài)統(tǒng)治人群消費(fèi)力做出自己的貢獻(xiàn)。

  盒馬和餓了么合作可以看成盒馬和阿里各業(yè)態(tài)之間的聯(lián)動(dòng)。比如,理想化的情況中,盒馬和餓了么合作之后,盒馬鮮生、餓了么和支付寶這三個(gè)APP或許可以互相帶來(lái)一些增量。

  盒馬鮮生一路奔跑,到了一定的階段是時(shí)候該停下腳步來(lái)思考未來(lái)的路應(yīng)該怎么走了。更多精彩盡在新零售系統(tǒng)。

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