在新零售、前置倉趕著改變從前的電商行業(yè)時，唯品會也在不斷地進(jìn)步，跟上大眾的步伐。

         近日，唯品會公布了截至6月30日的2017財年第二季度未經(jīng)審計財報。報告顯示，唯品會第二季度總凈營收為人民幣175.2億元(約合25.8億美元)，比去年同期的人民幣134.4億元增長30.3%，歸屬于公司股東的凈利潤為人民幣3.865億元(約合5700萬美元)，實現(xiàn)連續(xù)19個季度盈利。

　　今年二季度，唯品會正經(jīng)歷自2008年創(chuàng)立以來最大的變革。唯品會在今年5月宣布業(yè)務(wù)調(diào)整，分拆互聯(lián)網(wǎng)金融及重組物流業(yè)務(wù)，打造電商、互聯(lián)網(wǎng)金融和物流三大業(yè)務(wù)板塊，以打造新的增長引擎。第二季度，唯品會在物流環(huán)節(jié)加大投入，布局海外倉和前置倉，擴(kuò)展倉儲面積的一系列舉動也印證了這一說法。

　　截止目前，唯品會已經(jīng)擁有遍布國內(nèi)外的5個保稅倉、14個前置倉和9個海外倉，并為其海淘業(yè)務(wù)新增了約2.3萬平方米的倉庫，倉儲總面積達(dá)240萬平米;擁有250多條公路運(yùn)輸干線、與各大航空公司戰(zhàn)略合作擁有航空貨運(yùn)的專屬艙位;并在國內(nèi)建立5大倉儲物流中心、覆蓋全國縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的3700多個自營配送點(diǎn)，縱橫交錯配送網(wǎng)絡(luò)可以真正做到全境無盲點(diǎn)、深入觸達(dá)村鎮(zhèn)一級。很多其他快遞公司到達(dá)不了的地方都有唯品會快遞員的身影。無處不在的品駿人，助力唯品會實現(xiàn)全國范圍內(nèi)98%的快遞均由自營物流公司配送，日配送包裹能力可達(dá)500萬單/天。

　　擴(kuò)大其物流的開放比例，顯然是擴(kuò)張品類渠道下沉覆蓋更多人群的需要。這樣出現(xiàn)一次大型并購并非不可能，早在2014年，唯品會就已經(jīng)在北京、天津、云南等16個省市主要通過控股等形式完成對當(dāng)?shù)乜爝f公司的收購，目前唯品會已將在全國范圍搭建完成末端物流配送自營與自建倉儲列為重點(diǎn)戰(zhàn)略之一。

　　而“并購+自建”擴(kuò)大開放物流的比例，可以在覆蓋深度和廣度上不斷延伸，為品類擴(kuò)張與品質(zhì)服務(wù)升級做準(zhǔn)備，并進(jìn)一步下沉到三、四線城市和縣鄉(xiāng)市場。

　　其二，這是唯品會全面對外開放，驅(qū)動規(guī)?；锪鲗崿F(xiàn)自我造血的重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在海外，電商巨頭亞馬遜自建物流開放模式已實現(xiàn)盈利，在國內(nèi)，其他電商平臺在物流層面依然在以虧損來擴(kuò)大規(guī)模。

　　如果說唯品會在盲點(diǎn)覆蓋上讓很多順豐、四通一達(dá)送不到的地方唯品會都能送到，其物流業(yè)務(wù)將成其護(hù)城河，并為打好新零售的戰(zhàn)役做準(zhǔn)備。

　　顯然，唯品會在通過一個新的故事向資本市場證明自己的后勁與潛力。

　　而通過智能物流的擴(kuò)展為品類擴(kuò)張、線上線下未來的布局鋪設(shè)好基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)大電商生態(tài)與品類規(guī)模，并打好新零售的戰(zhàn)役，幫助數(shù)以百萬計的商家降低供應(yīng)鏈成本、提升流通效率的能力，將成為故事的重要內(nèi)容。
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