十幾年前，馬云說“銀行不改變，我們就改變銀行”時，所有的人都說癡人做夢，于是支付寶誕生了，買賣交易，分期付款...銀行有的業(yè)務(wù)支付寶幾乎都能實現(xiàn)。

　　四個月前，無人汽車店的視頻刷爆朋友圈之時，幾乎所有4s店都不服，說成不了氣候!就在這時，馬云無人汽車店突然在上海、南京正式開業(yè)，同時宣布，下個月就開業(yè)上海第二家、廣州第一家，明年之內(nèi)一二三線城市要開數(shù)十家，實現(xiàn)全面覆蓋。

　　3天深入試駕，讓你全面了解車型

　　1、在線預(yù)約

　　可以直接在手機上選擇車型，選擇取車門店和取車時間，核對信息，支付試駕費用。

　　2、到店提車

　　預(yù)約成功后，前往門店，不需要任何手續(xù)。持有效機動車駕駛證，刷臉成功后，機器自動彈出車鑰匙。

　　3、3天深度試駕

　　此時就可以將汽車開走，體驗長達3天的深度試駕，再決定到底要不要買這款車型。

　　4、歸還車輛

　　按照歸還時間，將車輛還給提車門店。整個試駕過程都有合同進行約束，目前依照合同條目來看，權(quán)責劃分非常明確，至于后期的執(zhí)行的效果，我們也等待市場的反饋。

　　無人汽車店，優(yōu)勢在哪里?

　　全過程，沒有一個導(dǎo)購員、沒有一個收銀員、沒有一個服務(wù)員。隨心所欲，3天的試駕，如果決定要買車，按照之前視頻里的流程，也只需手機上下單，支付寶完成付款，再到無人汽車店提車，公開透明!

　　“沒有中間商賺差價”，市場更加透明

　　4S 店暴利的時代，可能要告一段落了!不透明的利潤都將切除，越來越透明的汽車市場浮現(xiàn)!

　　馬云的這一舉措，首先是響應(yīng)了國家的政策：2017年7月1日《汽車銷售管理辦法》規(guī)定：除4S店外，汽車超市、汽車市場、汽車電商等將會成為新的汽車銷售形勢，甚至4S店可以打破單一品牌，銷售多個汽車品牌。其次，車企們也紛紛來談買賣，奔馳、寶馬、奧迪、路虎、別克、英菲尼迪，日產(chǎn)等等36家車企紛紛加入。從這個層面來看，車企與車主之間少了很多中間商，市場也越來越透明。

　　購車過程更加便捷

　　不需要再去4S店排隊，只需要通過手機定車，到店里取車即可。 跟傳統(tǒng)4S店不同的是，這里不僅限于單一品牌，包括了眾多的品牌，大眾、奧迪、寶馬、奔馳、路虎、別克、沃爾沃、福特、本田、標志、豐田、馬自達、日產(chǎn)等等...單單搜索家庭經(jīng)濟適用型的就達到了上千款。所以，去一家店，就可能見到你看好的各種車型，不用挨家挨戶再去跑路。

　　買一輛車全程只需要20分鐘，再也不怕被4S店“宰割”了。

　　3天深度試駕，好不好試試就知道

　　消費者在買車時常常會遇到的“試駕車難預(yù)約”、“試駕時間太短”、“試駕場地有限”、“體驗不徹底”等問題得到了圓滿解決。另外也規(guī)避了傳統(tǒng)4S店在銷售的過程中過分夸張修飾的情況，車到底怎么樣，開幾天就知道。

　　10%首付，芝麻信用辦理分期

　　辦理貸款，對于不能全款的消費者們，只要是芝麻信用分750以上就可以瞬間通過貸款。這對于沒有多少存款的年輕人來說，10%的首付、支付寶繳月供，直接開走，能用最少的存款先開上車，肯定是非常劃算的。這種方式不僅規(guī)避了傳統(tǒng)4S店手續(xù)多，辦理周期長的情況，也規(guī)避了部分亂收費的現(xiàn)象。

　　馬云無人汽車超市的落地，將會對傳統(tǒng)4S店造成巨大壓力，一個汽車新零售時代就要來了!4S店暴利的時代，也該告一段落了!而我們也將看到更多的行業(yè)，更多不透明的利潤都將切除，越來越透明的市場將會浮現(xiàn)。這對于消費者來說確實是一個好消息，但同時，汽車不是生活易耗品，網(wǎng)上交易完成后，后期的維保該怎樣進行，這也許是汽車無人超市該思考的一個問題。隨著汽車超市不斷開業(yè)，大批銷售員可能即將面臨下崗的風(fēng)險，相反代理掛牌，保險咨詢，汽車維修保養(yǎng)等汽車服務(wù)行業(yè)或許會迎來新的春天。
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