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阿里巴巴全資收購(gòu)餓了么,對(duì)美團(tuán)有什么影響?

時(shí)間: 2024-10-23 19:33:14閱讀量:
導(dǎo)讀:互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最大的新聞莫過(guò)于阿里巴巴以95億美元完成對(duì)餓了么的全資收購(gòu)。對(duì)此,餓了么老對(duì)手美團(tuán)外賣回應(yīng)稱,感謝老朋友的多年相伴,歡迎新同學(xué)的如約到場(chǎng),初次見(jiàn)面請(qǐng)多關(guān)照

  互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最大的新聞莫過(guò)于阿里巴巴以95億美元完成對(duì)餓了么的全資收購(gòu)。對(duì)此,餓了么老對(duì)手美團(tuán)外賣回應(yīng)稱,“感謝老朋友的多年相伴,歡迎新同學(xué)的如約到場(chǎng),初次見(jiàn)面請(qǐng)多關(guān)照。中國(guó)外賣市場(chǎng)規(guī)模已突破3000億元,全球領(lǐng)先。這是雙方多年努力,在競(jìng)爭(zhēng)中改善用戶體驗(yàn)做大行業(yè)的共贏結(jié)果。風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量,世界上沒(méi)什么事是一單外賣不能解決的,如果有,那就兩單。”那么,阿里巴巴全資收購(gòu)餓了么,對(duì)美團(tuán)有什么影響?

  從這種回應(yīng)里可以看到,現(xiàn)在,王興很淡定,也許他心里也有不少感嘆。因?yàn)榘⒗锇桶腿Y收購(gòu)餓了么,恰恰證明了美團(tuán)的戰(zhàn)略是成功的,這種收購(gòu)是不得已而為之,而收購(gòu)之后也將復(fù)制美團(tuán)所走過(guò)的路。

阿里巴巴全資收購(gòu)餓了么,對(duì)美團(tuán)有什么影響?

  馬云很生氣,王興很淡定

  從收購(gòu)的金額可以看到,阿里巴巴很焦慮。95億美元的數(shù)字意味著,馬云用近乎翻倍的價(jià)格,買下的是在外賣市場(chǎng)上尚不占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),且資金缺口極大的公司。上輪融資完成后,餓了么僅估值50到60億美元,半年前的百度外賣加糯米并入餓了嗎也不到10億美元。

  事實(shí)上,在餓了么在收購(gòu)百度外賣后,并未取得預(yù)期的效果。據(jù)媒體報(bào)道,餓了么和百度外賣的融合遇到了很多問(wèn)題,出現(xiàn)了代理商聲討、配送員停擺、用戶流失等危機(jī),百度外賣在外賣市場(chǎng)的市場(chǎng)份額則一路下跌。Questmobile公布的2017年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)年度報(bào)告顯示,美團(tuán)外賣是新安裝整體情況(活躍數(shù)、轉(zhuǎn)化率、留存率)最好的獨(dú)立APP。最近國(guó)家信息中心發(fā)布的《中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展年度報(bào)告(2018)》顯示,美團(tuán)外賣的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額為62%,位列行業(yè)第一,這些都反映出了美團(tuán)和餓了么在外賣市場(chǎng)的實(shí)力對(duì)比。

  所以,阿里巴巴為何最終全資收購(gòu)餓了么,其中一個(gè)重要原因就是餓了么在收購(gòu)百度外賣后,沒(méi)有成功抵擋住美團(tuán)的兇猛攻勢(shì),不得已,阿里巴巴必須親自上陣。

  而且,從收購(gòu)的價(jià)格來(lái)看,也證明了外賣市場(chǎng)的重要性,這簡(jiǎn)直是從側(cè)面印證了美團(tuán)的價(jià)值!因?yàn)?,餓了么只做到家的外賣業(yè)務(wù)都值這么多錢,那么涵蓋到店、到家、旅行、出行的美團(tuán)估值只有300億美元,實(shí)在是有大大的提升空間,王興絕對(duì)是要高興地笑出聲來(lái)了!

阿里巴巴全資收購(gòu)餓了么,對(duì)美團(tuán)有什么影響?

  餓了么和美團(tuán),為何命運(yùn)如此天壤之別?

  時(shí)間倒回到幾年前,餓了么和美團(tuán),張旭豪和王興,還都是在外賣市場(chǎng)平起平坐的對(duì)手。但是現(xiàn)在,一個(gè)被阿里巴巴收購(gòu),鐵定是拿了錢出局;另一個(gè)則立足外賣,不斷向外擴(kuò)張自己的邊界,正在構(gòu)建起一個(gè)龐大的人連接服務(wù)的帝國(guó)。

  為何命運(yùn)如此天壤之別?我認(rèn)為,秘密就在于現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)全新的時(shí)代,單純的局限在一個(gè)領(lǐng)域的垂直公司是沒(méi)有前途的,只有像美團(tuán)這樣連接了眾多第三方資源的超級(jí)平臺(tái)才能生存。

  餓了么的戰(zhàn)略是聚焦外賣業(yè)務(wù),按照張旭豪的觀點(diǎn)是“重度垂直一定要圍繞自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力”。張旭豪眼睜睜看著美團(tuán)不斷擴(kuò)展自己的邊界,后來(lái),估計(jì)張旭豪也有多元化的念頭時(shí),已經(jīng)晚了,因?yàn)榘⒗锇桶腿牍闪损I了么,阿里巴巴自己有到家業(yè)務(wù)的口碑,餓了么已經(jīng)無(wú)法像美團(tuán)那樣游刃有余地?cái)U(kuò)張了。

  美團(tuán)則基于外賣業(yè)務(wù),不斷通過(guò)鏈接第三方資源向外擴(kuò)張,從到家擴(kuò)張到到店,再到針對(duì)餐飲企業(yè)的全鏈條服務(wù),然后將服務(wù)餐飲行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和能力,復(fù)制到酒店、旅游、電影、門票、出行等諸多領(lǐng)域,在擴(kuò)張中不斷構(gòu)筑起深深的壁壘和護(hù)城河。

  知名投資人、今日資本的徐新曾經(jīng)提出過(guò)一個(gè)“超級(jí)平臺(tái)”的理論,她認(rèn)為,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,沒(méi)有了區(qū)域地頭蛇,所有競(jìng)爭(zhēng)都是全國(guó)性戰(zhàn)役,所有生意都集中在手機(jī)APP上,而且消費(fèi)者越來(lái)越懶。在用戶訪談中,徐新發(fā)現(xiàn)了一個(gè)殘酷的事實(shí):用戶主動(dòng)下載APP不超過(guò)20個(gè),如果你不能成為這20個(gè)APP之一,你的獲客成本會(huì)非常高,最后只能出局。

  換句話說(shuō),這個(gè)新的時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要么做大,要么出局,沒(méi)有第二條路可走。外賣市場(chǎng)如此,共享單車、共享充電寶、移動(dòng)支付等等,無(wú)不是如此。

  有意思的是,阿里巴巴全資收購(gòu)餓了么后的做法,也是復(fù)制美團(tuán)的路徑。在阿里巴巴CEO張勇的內(nèi)部信中說(shuō),“餓了么領(lǐng)先的外賣服務(wù)將與口碑的到店服務(wù)一起,為阿里生態(tài)拓展全新的本地生活服務(wù)領(lǐng)域。”看到了吧,阿里全資收購(gòu)餓了么,所希望構(gòu)建的,也是類似美團(tuán)點(diǎn)評(píng)一樣,建立一個(gè)本地生活服務(wù)的帝國(guó)。

  這又一次印證了美團(tuán)的擴(kuò)張路徑是正確的。

阿里巴巴全資收購(gòu)餓了么,對(duì)美團(tuán)有什么影響?

  滴滴與美團(tuán)是否會(huì)上演同樣的故事?

  外賣市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)翻開了新的篇章,在出行領(lǐng)域,類似的故事也在上演。

  滴滴和美團(tuán)打車最近在上海打得熱火朝天,這兩個(gè)公司,一個(gè)是聚焦出行領(lǐng)域的垂直公司,一個(gè)是做吃喝玩樂(lè)行的一站式服務(wù)公司。這種出身,決定了從一開始這種競(jìng)爭(zhēng)是不對(duì)等的,出行是滴滴的命,而對(duì)于美團(tuán)來(lái)說(shuō),則只是龐大本地生活服務(wù)的一部分。

  阿里巴巴參謀長(zhǎng)曾鳴認(rèn)為,互聯(lián)網(wǎng)公司的模式可以統(tǒng)統(tǒng)歸為網(wǎng)絡(luò)協(xié)同或者數(shù)據(jù)智能,如果占其一,就可以實(shí)現(xiàn)單輪突破,如果兩個(gè)都占據(jù),將能實(shí)現(xiàn)雙輪突破,形成爆破態(tài)勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)協(xié)同可以認(rèn)為是“互聯(lián)網(wǎng)”,關(guān)鍵詞是連接,當(dāng)你連接的供需方越多,網(wǎng)絡(luò)協(xié)同的規(guī)模越大;數(shù)據(jù)智能可以認(rèn)為是“人工智能”,關(guān)鍵詞是精準(zhǔn),當(dāng)使用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)時(shí),供需雙方可以快速、精準(zhǔn)匹配。

  這和徐新的超級(jí)平臺(tái)理論有異曲同工之妙,對(duì)于美團(tuán)來(lái)說(shuō),圍繞吃喝玩樂(lè)行連接了越來(lái)越多的第三方資源,更重要的是,這些連接不是簡(jiǎn)單的疊加,而是指數(shù)級(jí)的增加,因?yàn)樗麄儽舜酥g是能夠產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)的。例如,美團(tuán)打車的“打車”功能,可以讓用戶在美團(tuán)搜索本地餐飲商戶信息時(shí),可以直接通過(guò)商家主頁(yè)面的“打車”入口,跳轉(zhuǎn)到打車服務(wù),不用再手動(dòng)輸入起始地址,這就是一種協(xié)同。同樣,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在為一個(gè)餐飲商家和一個(gè)牙科診所、一個(gè)美甲店提供開業(yè)選址、收銀、外賣、營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)等服務(wù)時(shí),內(nèi)核其實(shí)并無(wú)不同。這種協(xié)同效應(yīng)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力是很可怕的,如果再加上數(shù)據(jù)智能,美團(tuán)的超級(jí)平臺(tái)將更具有很強(qiáng)的殺傷力。

  從這個(gè)角度來(lái)看,滴滴做外賣的思路是對(duì)的,因?yàn)閱渭兊某鲂泻茈y有競(jìng)爭(zhēng)壁壘,只是外賣市場(chǎng)已經(jīng)格局已定,留給滴滴的時(shí)間不多了。

  這個(gè)時(shí)代,再無(wú)什么小而美和重度垂直,要么像美團(tuán)那樣成為超級(jí)平臺(tái),要么像餓了么被巨頭并購(gòu),除此之外,別無(wú)他路。

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