傳騰訊收購國內第三大數碼類B2C網上商城易迅網

2010-10-14|HiShop
導讀近日,有消息稱,騰訊準備全資收購國內第三大數碼類B2C 網上商城 易迅網,盡管易迅網的CEO卜廣齊否認了這一傳言,稱易迅目前與騰訊只是在QQ商城和QQ返利上有業(yè)務合作,目前不涉及資本層面,但是他也承認未來不好說。 隨后,記者向一位不愿具名的知情人士了解到,收購傳言并非空穴來風,不管怎么樣騰訊進軍B2C也只是時間的問題。然而,騰訊涉水B2C后會如何磨合現有的C2C與財付通業(yè)務?騰訊這艘超級航母會在B2C掀起多大的波瀾呢? B2C可以補充騰訊C2C業(yè)務 C2C相當于傳統(tǒng)零售的集...

       近日,有消息稱,騰訊準備全資收購國內第三大數碼類B2C網上商城易迅網,盡管易迅網的CEO卜廣齊否認了這一傳言,稱易迅目前與騰訊只是在QQ商城和QQ返利上有業(yè)務合作,目前不涉及資本層面,但是他也承認未來“不好說”。

       隨后,記者向一位不愿具名的知情人士了解到,“收購傳言并非空穴來風,不管怎么樣騰訊進軍B2C也只是時間的問題”。然而,騰訊涉水B2C后會如何磨合現有的C2C與財付通業(yè)務?騰訊這艘超級航母會在B2C掀起多大的波瀾呢?

 

B2C可以補充騰訊C2C業(yè)務

      “C2C相當于傳統(tǒng)零售的集貿市場,而B2C則代表了網上大型百貨商城,是電子商務主流的趨勢。因為這種模式更適合于線下的渠道商、品牌商把產品搬到線上。”深圳三十五十商城CEO龔文祥分析,中國電子商務在剛起步的階段C2C占到了80%以上的份額,但現在已經有慢慢下滑的趨勢,淘寶也是向著網上商城、“大型百貨”的方向轉變。

       龔進一步指出:“騰訊欲做大B2C,收購一個現成的商城是快速進入B2C的電梯,可以減少很多摸索的成本。” 正如國美也剛剛收購了世紀電器網、清華同方收購了優(yōu)品網,現在除了京東、新蛋這B2C前兩甲以外,很多B2C網站都已經被巨頭收歸門下,因為他們在時間、口碑、團隊以及核心用戶的積累都極具價值。再加上淘寶和騰訊本身就擁有一個非常好的用戶資源。

       然而有觀點認為,畢竟C2C與 B2C代表的是兩種不同的電子商務模式,騰訊揮軍B2C必定會對其拍拍的業(yè)務造成影響。深圳前景在線客戶總監(jiān)、電子商務分析師王青海認為:“獨立的B2C 也許只是騰訊在電子商務領域中一個部分,他們目前也在整合商城的用戶,B2C可以對騰訊后勁略顯不足的C2C業(yè)務起到有益的補充??偟膩砜矗珺2C之于騰訊像是一次突破嘗試。”

 

財付通業(yè)務會不會受到影響?

       雖然騰訊收購易迅仍像是捕風捉影的事情,但是早前馬化騰曾在公開場合稱要和國內B2C網站加強合作。有業(yè)內人士指出,騰訊肯定不會大張旗鼓去做,特別是它的另一個核心業(yè)務“財付通”也與大量B2C的網站有合作,如果騰訊宣布進入B2C,對財付通可能會造成一定影響。

       在這點問題上,龔文祥則認為:“財付通只是一個支付的工具,目前B2C商城使用‘貨到付款’、第三方支付工具和銀行渠道的比例都差不多,而且對3C 數碼產品來說,通過第三方支付工具完成交易也是一種趨勢,在市場還沒有得到完全開發(fā)時,騰訊只要把B2C商城和財付通結合起來,就可以吸引更多的用戶去使用。反過來看,騰訊自然也希望財付通的用戶有更多的購物選擇。”

 

做獨立平臺抑或自立門戶?

       那么,騰訊是應該繼續(xù)做獨立平臺,抑或自建或收購一個商城來運營呢?王青海表示,如果收購發(fā)生,“騰訊很可能會把易迅整合到QQ商城中去,或者說反來過”。因為,“不管商城還是平臺都屬于B2C,但兩者肯定會找一個融合的模式,最終消除界限,展開全面的競爭”。比如,京東商城日前已經宣布,將引入第三方的商家到京東的平臺上開店,模式與當當的店中店類似。

       據記者觀察,事實上,目前大部分互聯(lián)網巨頭都不約而同地選擇了多元化的發(fā)展策略,顯然這是一種行業(yè)的發(fā)展大潮流。王青海認為,未來各種形式的電子商務會出現更多的融合,對企業(yè)來說,競爭的基礎應該是建立在一條B2B、B2C、C2C完整的生態(tài)鏈之上。

       近日,深圳物流行業(yè)中頗具知名度的順豐速運悄然推出了“順豐E商圈”進軍B2C,出售品類包括禮品特產、IT數碼、首飾箱包等產品。

       順豐方面表示,“E商圈”將利用自身的物流覆蓋提供電子商務服務。同時,目前順豐已經和國內多個電子商務平臺達成合作伙伴關系。值得注意的是,順豐還推出了自己的支付平臺“順豐寶”來解決支付問題。

       有業(yè)內人士認為,物流籌建是電子商務發(fā)展最大的瓶頸,像京東、卓越有限的自建物流體系每年投入就高達幾千萬元,物流公司搭建電子商務平臺確實給未來的市場以想象空間。“但是現在B2C門檻已經很高,激烈的競爭下盈利前景還有待觀望。”

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