盤點當(dāng)前生鮮O2O生存情況

　　生鮮O2O火熱的又一年，很多生鮮O2O企業(yè)站起來又倒下了，到底當(dāng)前生鮮O2O生存情況是如何呢，下面來簡單分析介紹一下。

　　根據(jù)《2014-2015年中國農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報告》顯示，2014年，我國涉農(nóng)電子商務(wù)飛速發(fā)展，各類涉農(nóng)電商達3.1萬家。2013年全國生鮮電商交易規(guī)模達130億元，同比增長221%，預(yù)計2014年全國生鮮電商交易規(guī)模將達到260億元，同比增長100%。生鮮電商被稱為電商領(lǐng)域新藍海。

　　2015生鮮O2O死亡榜單

　　根據(jù)上述的表格，我們可以得出，生鮮O2O為什么這么多死亡的。

　　首先的原因是一個強需求勝過一個好產(chǎn)品。現(xiàn)在大部分人購買生鮮還是線下，用戶線上購買的消費習(xí)慣需要培養(yǎng)。據(jù)研究，當(dāng)價格降到35%的時候，消費者就愿意為低價而改變消費習(xí)慣。砸錢補貼成為重要方式，萬億級生鮮電商市場就靠著補貼大戰(zhàn)培養(yǎng)了用戶消費習(xí)慣。

　　然后就是做生鮮O2O要面對供應(yīng)鏈、冷鏈系統(tǒng)、物流三方面的難題，作為初創(chuàng)公司，很難將三方面協(xié)調(diào)處理好。因為生鮮的供應(yīng)鏈如果雜亂，品質(zhì)就難以保證。要保證用戶的滿意度，必須標(biāo)準(zhǔn)化品質(zhì)。死去的大部分初創(chuàng)公司，在供應(yīng)鏈和商品標(biāo)準(zhǔn)化方面都沒有過關(guān)。、

　　除此之外，物流也是問題。很多公司不具備自建物流的能力。但是如果沒有自己的物流，安全和體驗都難以保證。尤其物流產(chǎn)品還是入口的生鮮食品。另一方面，如果排除上面難題，選擇了靠譜的第三方物流，生鮮產(chǎn)品的物流成本是非常高的。

　　但是就目前來說，生鮮O2O依然是大勢，生鮮O2O生存情況雖然不容樂觀，但是還是值得借鑒和可取之處的，只要從用戶角度出發(fā)，相信總能找到出路。