兼職貓與ofo達(dá)成戰(zhàn)略合作，協(xié)同發(fā)力“共享市場(chǎng)

　　日前，兼職貓作為國(guó)內(nèi)移動(dòng)兼職招聘平臺(tái)的領(lǐng)軍者，與ofo小黃車正式簽訂合作協(xié)議，為其提供全年的全國(guó)性兼職外包服務(wù)，承包了ofo推廣人員和車輛運(yùn)營(yíng)人員的招聘與管理服務(wù)。作為首家與ofo達(dá)成全國(guó)性合作的兼職貓，本次合作主要是為ofo直供優(yōu)質(zhì)的短時(shí)勞動(dòng)力，降低企業(yè)勞動(dòng)成本，幫助解決共享單車亂停亂放問(wèn)題。（兼職貓?jiān)趺礃?盈利模式是什么?）

　　共享單車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化階段，各大企業(yè)仍在加快速度搶占市場(chǎng)份額。ofo小黃車是國(guó)內(nèi)首家以平臺(tái)共享方式運(yùn)營(yíng)校園自行車業(yè)務(wù)的新型互聯(lián)網(wǎng)科技公司，作為共享單車的原創(chuàng)者，它已占據(jù)了過(guò)半的市場(chǎng)份額，并成為規(guī)模最大和覆蓋城市數(shù)量第一的共享單車平臺(tái)。基于校園起步的它，目前正迅速向城市擴(kuò)張。

　　而第三方數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2017年年底，共享單車的用戶規(guī)模將達(dá)到5000萬(wàn)。面對(duì)當(dāng)前高密度自行車落地供給的情況，不僅是ofo小黃車，各共享單車企業(yè)需要在全國(guó)范圍內(nèi)大規(guī)模招聘單車地面運(yùn)維人員的問(wèn)題亟待解決。

　　兼職貓與ofo小黃車的戰(zhàn)略合作，是基于兼職貓很好地解決了企業(yè)兼職招聘的痛點(diǎn)，利用外包服務(wù)來(lái)優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部人力結(jié)構(gòu)，降低企業(yè)針對(duì)全國(guó)各地業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)籌管理的難度。兼職貓目前已經(jīng)開(kāi)通了225座城市，已積累了1400萬(wàn)兼職用戶，擁有輻射全國(guó)的影響力，通過(guò)外包服務(wù)的方式，管理全國(guó)各地的儲(chǔ)備兼職，按需上崗，形成“甲方-平臺(tái)督導(dǎo)-用戶”的B2L2C高效兼職招聘模式。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是兼職貓可以為企業(yè)提供全流程的管理和服務(wù)，快速招到足額兼職人員，精準(zhǔn)配崗，并為企業(yè)匹配最合適的領(lǐng)隊(duì)進(jìn)行隊(duì)伍管理。有效降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，解決企業(yè)急招問(wèn)題，尤其解決全國(guó)性的大規(guī)模兼職招聘問(wèn)題。

　　隨著人口紅利逐漸消失，人力成本越來(lái)越高，不少企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始啟用彈性用工機(jī)制。而兼職，本質(zhì)上就是將人的勞動(dòng)力納入到“共享經(jīng)濟(jì)”的范疇當(dāng)中，兼職外包更成為了企業(yè)短時(shí)用工招聘的發(fā)展新趨勢(shì)。

　　截至目前，兼職貓已與ofo小黃車、名創(chuàng)優(yōu)品、優(yōu)衣庫(kù)、Adidas、美博會(huì)、螞蟻金服、中國(guó)聯(lián)通等大型知名企業(yè)簽訂合作協(xié)議，展開(kāi)大規(guī)模的線下兼職員工招聘合作，拓展及深化勞動(dòng)力共享經(jīng)濟(jì)。