做服裝批發(fā)6年，怎樣拿貨不吃虧

   今天閑逛論壇的時候，發(fā)現(xiàn)了一個怎么拿貨不吃虧的帖子，我個人有幾點要補充和更改的，純屬個人看法，如有不對的地方請見諒。

  我個人從事服裝6年，都是以批發(fā)為主，下面簡單說幾點拿貨分析。
 
  拿貨季節(jié)
 
  一年四季，開年夏裝，一直到8月中才上秋裝，個人建議，開年先不要進夏裝，因為剛開年的時候，夏裝的價格不是一般的高，建議一批市場上夏裝后半個月再上夏裝，這樣也價格基本已經(jīng)調(diào)整好了。8月中上了秋裝，可以先上一些充店抓利潤，9月底大批上貨，拿到清貨價，可以壓到春裝的時候賣，冬裝9月中上貨，這個小店主就好把握好了，如果是南方的店主，我建議冬裝直接無視。

  拿貨尺寸

  不知道各位店主有沒有遇到過這樣的客人，你有M碼的，他要L碼的，你有L碼的，他要M碼的；衣服差不多的都可以穿，我建議拿貨的時候，以你主力客戶的尺寸大一碼去拿，褲子慎重。然后把碼標剪掉，讓客人無從挑剔。這樣的成交機會大一些。


  做工的分辨

  主要看做工，針線，和布料的手感，神馬英文，韓文，日文等等國家文字的吊牌都是浮云（吊牌也是那么幾毛錢一個）沒必要為了那浮云多花冤枉錢。

  如果有人跟你說是神馬外貿(mào)單的尾貨，而給你高價，請無視飄過，為什么呢？

  神馬是外貿(mào)單，外貿(mào)單一定是好東西嗎？  其實不然，中東單，菲律賓單，這種外貿(mào)單，可謂是差勁得很，
歐洲單和日本單的東西還可以，外貿(mào)尾單有幾點發(fā)生的狀況，一、客戶跑單，這樣工廠為了資金的流通，就把這批貨跳給尾貨的，而他們再去找銷路。二、生產(chǎn)多出來的，比如，客戶下10000件，那么工廠為了防止次品而延誤貨期，就會生產(chǎn)10050件出來，而這50件的貨，客人是不會收的，那工廠就存?zhèn)}庫，到一定的時間再去清倉。這兩點是比較常見的尾單，既然是尾貨，價錢的問題，各位也應該知道了。

  現(xiàn)在我跟大家分享一下，外貿(mào)單高檔貨的質(zhì)量要求，
  一、布料要求，以棉為例：棉含量不能低于95%，染色要求活下染料，色牢度要求3.5級（最高4級）布面無瑕疵，色彩均勻，無色差。

  二，針線要求，縫線要求細線，2針間隔不得超過0.05cm。

  三，做工要求，線路平穩(wěn)，無斷接，每個工序完成針數(shù)誤差不得超過5%

這些是外貿(mào)單的基本要求。


   中檔貨，做工要求為細線，2針相隔0.1cm，線路平穩(wěn)，無斷接，每個工序完成針數(shù)誤差不得超過8%

   低檔貨，做工為粗線，2針相隔0.3-0.5；無要求


    拿貨技巧
  到十三行拿貨，我建議不要帶車子，帶車子去粉容易被宰。
  本人在十三行開檔，遇到過這樣的一個高手，跨一背包，進店問了兩款的價格后，點了一個款要5件，后面說這樣太麻煩了，就叫我把他要的記下來，也不說件數(shù)，當時我以為他是打包客，神馬爆款，新款都介紹給他，他點完了后，我寫好價錢，給我來了一個震撼的件數(shù)，全部一件，當時我有點郁悶，但是價錢已經(jīng)開好了，有得賣，當然也賣，就這樣他一個款一件，要走了我的打包價，而且這個客人下次補貨也都是一件一件的，但是我還是給他打包價了，因為這樣的客人給人感覺干脆，不拖拉。

  十三行拿貨大忌，勿推車子，勿每款都問個沒完。（個人建議）
 
  網(wǎng)上拿貨
 
  網(wǎng)上拿貨對大多數(shù)的剛開始創(chuàng)業(yè)的店主可以說是一個福音。
  第一、不用到批發(fā)市場去進貨而關了店門，
  第二、省路費，住宿費等費用
  第三、款式多，網(wǎng)絡上的空間沒有距離，你可以這一分鐘看廣州市場的貨，下一秒種看到北京市場的貨。
  第四、價格透明，網(wǎng)絡上的價格透明度非常高，商家與商家的競爭也大，所以不用擔心拿貴了。
  第五、起批量低，很多市場起批量都不低，尤其是十三行的起批量對于小店主來說更是高得離譜，網(wǎng)上拿貨，5-10件都是批發(fā)價，所以還是個不錯的選擇。


  網(wǎng)上拿貨的弊端。

  只能看到圖片，不能感覺實物，當然有很多不良商家會以次沖好，但是很多網(wǎng)上拿貨都有7天包退換什么的，第一次可以少少拿一點點試試水，如果真遇到不良商家了，可以開啟維權的方法，到拿貨的網(wǎng)站投訴。


  對于市場拿貨，個人就這么些的建議，希望能幫到大家！