物流壓力年前升級 快遞公司擬第二輪漲價潮

2011-01-21|HiShop
導(dǎo)讀平常在淘寶購物一天就能收到貨,但現(xiàn)在2-3天還不能送上門。大到家具小到一雙襪子都在網(wǎng)上購買的黃鉆級買家Kenny最近有點郁悶。 同樣郁悶的還有京東商城CEO劉強東,今年我們所有物流系統(tǒng)能夠支撐的極限能力是260億元。如果沒有物流的限制,我們完全可以做到300億元以上。據(jù)了解,因訂單持續(xù)高漲造成配送壓力,京東 網(wǎng)上商城 已于上月底起至春節(jié)結(jié)束,暫停了限時達(dá)的服務(wù)承諾,而改為次日達(dá)服務(wù)。 網(wǎng)購的瘋狂令快遞業(yè)務(wù)年前急劇膨脹,但間歇性的井噴讓快遞企業(yè)力不從心。 快遞業(yè)利潤率大幅下滑...

   “平常在淘寶購物一天就能收到貨,但現(xiàn)在2-3天還不能送上門。”大到家具小到一雙襪子都在網(wǎng)上購買的黃鉆級買家Kenny最近有點郁悶。

  同樣郁悶的還有京東商城CEO劉強東,“今年我們所有物流系統(tǒng)能夠支撐的極限能力是260億元。如果沒有物流的限制,我們完全可以做到300億元以上。”據(jù)了解,因訂單持續(xù)高漲造成配送壓力,京東網(wǎng)上商城已于上月底起至春節(jié)結(jié)束,暫停了“限時達(dá)”的服務(wù)承諾,而改為“次日達(dá)”服務(wù)。

  網(wǎng)購的瘋狂令快遞業(yè)務(wù)年前急劇膨脹,但間歇性的“井噴”讓快遞企業(yè)力不從心。

  快遞業(yè)利潤率大幅下滑

  “去年10月開始,公司每日快件量達(dá)到210多萬票,比上年同期增加了35%。”圓通速遞一位內(nèi)部人士表示。

  人力物力嚴(yán)重不足,快遞企業(yè)超負(fù)荷運轉(zhuǎn),業(yè)務(wù)量的增加并沒有改變企業(yè)的盈利狀況。中投顧問高級研究員黎雪榮認(rèn)為,當(dāng)前電子商務(wù)快件的明顯特點是批次多、批量小、單件價值低;尤其是電子商務(wù)客戶的區(qū)域分布呈現(xiàn)出十分分散且增長又不確定的特征。這影響了快遞企業(yè)的規(guī)模增長,而如果不能形成規(guī)模效應(yīng),快遞企業(yè)的運營成本會大大增加,從而進(jìn)一步降低快遞企業(yè)的利潤率。

  據(jù)悉,快遞行業(yè)由于壁壘少,長年身陷低價競爭泥沼。“快遞公司為淘寶遞送的價格主要是與賣家單獨約定,淘寶只在其物流推薦平臺上有個最高限價,而買家在購買產(chǎn)品時所支付的快遞費,則由快遞公司與賣家分成。”一位與淘寶合作的快遞公司負(fù)責(zé)人表示,目前行業(yè)內(nèi)同城快遞價格基本在8元左右,而買家支付的快遞費遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到這一水平。這意味著,快遞公司接件越多,虧損額度越大。

  漲價、放假應(yīng)對春運

  于是,通過漲價來調(diào)節(jié)新增訂單的流向成為部分快遞企業(yè)的應(yīng)對方案。“為了保證中通速遞網(wǎng)絡(luò)健康有序地運行,確保能為每一位客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的速遞服務(wù),順應(yīng)速遞市場發(fā)展的需求,從2011年1月10日起,中通速遞將對快件服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。”根據(jù)中通速遞最新《告客戶》中,該公司近日對非貨樣快件在原有基礎(chǔ)上每票上調(diào)了0.50-1.50元;貨樣快件在原有基礎(chǔ)上每公斤上調(diào)了1.00-2.00元。有消息顯示,圓通快遞等其他大型快遞公司,最近也在討論網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部的價格上調(diào)。

  這是繼去年底,順豐、申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá)等民營快遞集體漲價之后的第二波價格調(diào)整。之前,除了申通外,其余“四通一達(dá)”4家的漲幅為1.5~2元/票。而順豐同城快遞,則由10元/票漲到12元/票,但跨區(qū)域仍保持20元/票。

  部分快遞企業(yè)則準(zhǔn)備提前放假停止收件。“以往快遞公司會在春節(jié)前只發(fā)件不收件,一步步減少庫存。而春節(jié)休假期間只收件不發(fā)出,等到正常上班時間后再發(fā)件。”淘寶網(wǎng)上一家家具企業(yè)的老總向南都記者表示,但圓通、韻達(dá)的個別分公司近期吹風(fēng),計劃從本月下旬正式休息,春節(jié)期間不工作。在淘寶網(wǎng)上,不少淘寶店家掛出的特急通知寫著“由于快遞1月20日放假停止收件,本店接單只到19日。”

  近日,國家郵政局就此下發(fā)通知,要求快遞企業(yè)春節(jié)期間不得擅自停收或停投快件。中國快遞協(xié)會副秘書長邵鐘林稱,今年春節(jié)期間,郵政、順豐、圓通等大型全國性網(wǎng)絡(luò)快遞公司已承諾春節(jié)不放假。不過,“目前占據(jù)大多數(shù)國內(nèi)市場的民營快遞都是松散的特許加盟連鎖,總部對加盟公司的管理控制力度較小。屆時是否放假,要由加盟公司自己說了算。”廣州一家快遞公司的人員表示。

  快遞陣營醞釀市場細(xì)分

  從廣州順豐快遞、中國郵政EM S傳來的消息稱,今年春節(jié)期間,該公司將正常營業(yè)。但“部分員工放假,人手減少,快遞時間可能延長,或增加手續(xù)費。”順豐快遞一位送件人員表示。

  “為保障春節(jié)期間正常賣貨,我們已將物流快遞轉(zhuǎn)到順豐和宅急送。”上述淘寶商家表示,而且他們考慮節(jié)后繼續(xù)與順豐和宅急送合作。“為了安全,我們一般只選擇E M S和D H L這種大牌的快遞公司。”BLO V ES結(jié)婚鉆戒網(wǎng)老總曹霖向記者表示,行業(yè)競爭越來越激烈,網(wǎng)購的目標(biāo)顧客也越來越細(xì)化。“我們原先預(yù)計網(wǎng)購與傳統(tǒng)購物平分市場至少要10年,但以目前發(fā)展勢頭來看,5年之后就可能實現(xiàn)。而與之配套的物流企業(yè)的格局分化可能更快。”

  據(jù)悉,宅急送于日前完成了2011年網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)劃。“規(guī)劃內(nèi)容包括:重點加強對百強縣和地級城市網(wǎng)絡(luò)建設(shè),將合作網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)成自營網(wǎng)絡(luò),省會城市、直轄市以及深圳、東莞等城市以網(wǎng)絡(luò)合格化布局建設(shè)為主;合作網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將從增加網(wǎng)絡(luò)數(shù)量向提高網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量轉(zhuǎn)變,由派送型合作網(wǎng)絡(luò)向市場拓展型網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變,適時發(fā)展加盟商。”宅急送內(nèi)部人士透露,在重點發(fā)展長三角、珠三角及環(huán)渤海網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,突出浙江、湖南、福建、安徽等省份的重點城市。2011年,該公司計劃在全國建設(shè)313個網(wǎng)點,其中自營網(wǎng)點273個,合作網(wǎng)點40個。韻達(dá)也正在籌備陜西西安公司從2011年2月10日起由總部直營的事宜。而中通速遞華北綜合物流基地于日前落戶天津,現(xiàn)已開工建設(shè),預(yù)計今年初可投入運行。

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