放棄電商 飛凡網(wǎng)轉(zhuǎn)型客戶平臺(tái)
萬(wàn)達(dá)電商能否改變實(shí)體商業(yè)的窘境?插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，王健林的商業(yè)帝國(guó)能夠超越馬云的電商嗎?目前看來(lái)，似乎飛凡網(wǎng)將轉(zhuǎn)型客戶平臺(tái)。
昨天，由騰訊、百度、萬(wàn)達(dá)合力打造的“實(shí)體商業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”場(chǎng)景服務(wù)運(yùn)營(yíng)商飛凡與立天唐人商業(yè)集團(tuán)在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，立天唐人旗下運(yùn)營(yíng)的購(gòu)物中心將悉數(shù)入駐飛凡開(kāi)放平臺(tái)。此舉標(biāo)志著萬(wàn)達(dá)電商飛凡正式進(jìn)入上海市場(chǎng)，面對(duì)如火如荼的電商，面對(duì)生意日漸凋零的實(shí)體商業(yè)，王健林似乎找到了破解之道。
萬(wàn)達(dá)商業(yè)O2O布局起步
立天唐人是一家總部在上海的商業(yè)地產(chǎn)運(yùn)營(yíng)商，通過(guò)此次合作，其旗下的上海、大慶、宜賓、章丘、德州等8家購(gòu)物中心將進(jìn)駐飛凡開(kāi)放平臺(tái)，其新簽約運(yùn)營(yíng)的20多家購(gòu)物中心也將與飛凡展開(kāi)全面合作。
從合作模式來(lái)看，飛凡將為立天唐人運(yùn)營(yíng)的購(gòu)物中心提供整套“互聯(lián)網(wǎng)+”解決方案，包括搭建WiFi、Beacon等信息化基礎(chǔ)設(shè)施，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)停車、找店、排隊(duì)、電影等智慧功能，以及向購(gòu)物中心開(kāi)放共享會(huì)員、積分、大數(shù)據(jù)、營(yíng)銷等互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。
這只是飛凡電商在上海打造的一個(gè)O2O模型。
“目前，飛凡已經(jīng)簽約了全國(guó)500多家商業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目，其中100多家是萬(wàn)達(dá)旗下的，其余都是第三方商場(chǎng)。”飛凡電商表示，除了立天唐人，第三方商場(chǎng)還包括五洲國(guó)際集團(tuán)旗下項(xiàng)目、一方集團(tuán)旗下龍德廣場(chǎng)、紅星商業(yè)旗下愛(ài)琴海購(gòu)物公園、西安賽格國(guó)際購(gòu)物中心，這些合作的購(gòu)物中心均已經(jīng)或正在進(jìn)駐飛凡開(kāi)放平臺(tái)。
一手牽商場(chǎng)，一手牽客戶，這是飛凡電商的商業(yè)模式的關(guān)鍵。
據(jù)其統(tǒng)計(jì)，飛凡APP下載量已超過(guò)310萬(wàn)，新增會(huì)員超過(guò)500萬(wàn)。預(yù)計(jì)年內(nèi)，飛凡將與超過(guò)400個(gè)大型商業(yè)中心合作，廣泛地服務(wù)于國(guó)內(nèi)各大購(gòu)物中心和綜合體，幫助實(shí)體商業(yè)打通線下與線上，為實(shí)體經(jīng)營(yíng)全方位嫁接互聯(lián)網(wǎng)，快速實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”。
實(shí)體商業(yè)抱團(tuán)取暖?
“對(duì)于所有加盟商業(yè)地產(chǎn)的改造，我們都是免費(fèi)的，每個(gè)商場(chǎng)改造的成本都要數(shù)百萬(wàn)，全部由飛凡投入，而且沒(méi)有在實(shí)體商業(yè)內(nèi)收回成本的打算。”飛凡電商有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，飛凡脫胎于萬(wàn)達(dá)電商，擁有股東騰訊、百度的基因，比如騰訊旗下的微信平臺(tái)為飛凡提供了專屬入口，提供了微信搖一搖服務(wù);百度提供了免費(fèi)的地址搜索服務(wù)，并導(dǎo)入了大量的顧客流量。與電商相比，飛凡擁有大量的線下資源，而與實(shí)體商業(yè)相比，飛凡更懂技術(shù)。
在萬(wàn)達(dá)電商最初的規(guī)劃中，線上購(gòu)物是重要功能之一，而最新上線的飛凡電商并未實(shí)現(xiàn)線上交易。據(jù)飛凡電商透露，經(jīng)過(guò)調(diào)研和嘗試，飛凡已經(jīng)放棄在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)電商交易，這是為了避免與自己的客戶直接競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)飛凡將著力于打造客戶平臺(tái)。明年1月后，飛凡平臺(tái)還將推出招商功能，萬(wàn)達(dá)商業(yè)的合作企業(yè)都會(huì)上線，今后購(gòu)物廣場(chǎng)和品牌企業(yè)可以在網(wǎng)上自由匹配，這將改變商業(yè)地產(chǎn)未來(lái)招商開(kāi)店的模式。
看上去，似乎萬(wàn)達(dá)電商希望聚集國(guó)內(nèi)所有的實(shí)體商業(yè)，實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)取暖。事實(shí)上，將所有的電商聚集在一起僅僅是飛凡的第一步。“我們有品牌和商場(chǎng)兩條線，一些大型商場(chǎng)不愿意加入，也可以，但是他們店里的品牌都已經(jīng)加入我們的網(wǎng)絡(luò)，所以等于商場(chǎng)加入了飛凡系統(tǒng)。”飛凡電商透露，很快將推出自己的購(gòu)物節(jié)，聯(lián)盟商家全部參與，每年兩次，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是“雙十一”。
按照王健林的構(gòu)想，飛凡被納入了萬(wàn)達(dá)金融系統(tǒng)，未來(lái)的總部將在上海，而變現(xiàn)將通過(guò)支付等手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。
騰百萬(wàn)如何對(duì)抗阿里巴巴
近年來(lái)，以阿里巴巴為代表的電商交易量快速增長(zhǎng)，以萬(wàn)達(dá)為代表的實(shí)體商業(yè)日漸衰弱，寒意襲人。
2014年8月27日，萬(wàn)達(dá)、百度、騰訊宣布“搭伙”，合資成立萬(wàn)達(dá)電子商務(wù)公司，萬(wàn)達(dá)持股70%，騰訊百度各持股15%，一期投入50億元。這家公司就是飛凡的前身，“騰百萬(wàn)”在一起的任務(wù)就是突破實(shí)體商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的瓶頸，打開(kāi)“線下入口+線上入口+電商搜索”對(duì)抗來(lái)勢(shì)洶洶的阿里巴巴。
飛凡電商能否直擊痛點(diǎn)，扭轉(zhuǎn)實(shí)體商業(yè)的頹勢(shì)，最終實(shí)現(xiàn)王健林商業(yè)夢(mèng)想呢?
現(xiàn)在的購(gòu)物廣場(chǎng)雖然龐大，但有很多痛點(diǎn)。一是商場(chǎng)越來(lái)越大，平衡客流的設(shè)計(jì)也讓很多消費(fèi)者如入迷宮，尋找自己喜歡的品牌和商品非常難;二是停車難、排隊(duì)難，不僅在停車場(chǎng)會(huì)耗費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，更在購(gòu)物中心的餐飲店門口長(zhǎng)時(shí)間的排隊(duì)等待，不僅體驗(yàn)很差，也耽誤了消費(fèi)者的購(gòu)物時(shí)間，直接影響了商場(chǎng)門店的銷售; 三是現(xiàn)在的商場(chǎng)消費(fèi)者在單品牌的購(gòu)物頻率低卻消費(fèi)金額高，一些品牌店用于加強(qiáng)客戶忠誠(chéng)度的積分往往無(wú)法被使用，不僅消費(fèi)者覺(jué)得浪費(fèi)，商家也失去了維系客戶關(guān)系的工具。
針對(duì)實(shí)體商業(yè)吸引顧客逛街的痛點(diǎn)方面，飛凡電商推出了一系列的解決方案，比如停車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了全程線上付款，可以使用優(yōu)惠抵扣。針對(duì)飯店等位，平臺(tái)可以提供在家拿號(hào)的服務(wù)，節(jié)約了消費(fèi)者的時(shí)間，并且計(jì)算消費(fèi)者上門的時(shí)間，推送門店促銷信息。在顧客尋找門店的過(guò)程中，可以根據(jù)室內(nèi)定位查看離用戶最近的品牌，并且了解前往目的地的路徑和距離。另外，加入平臺(tái)的簽約商家積分將能夠?qū)崿F(xiàn)共享。
不過(guò)，對(duì)于萬(wàn)達(dá)電商的玩法，不少業(yè)內(nèi)人士也有不同看法。一位分析人士指出，將消費(fèi)者重新帶回實(shí)體商業(yè)并非易事，需要重新培養(yǎng)消費(fèi)習(xí)慣，這將是一個(gè)比較長(zhǎng)的過(guò)程。商業(yè)地產(chǎn)相對(duì)于電商最大的劣勢(shì)就是價(jià)格，因?yàn)樯虉?chǎng)運(yùn)營(yíng)成本較高，又不可能長(zhǎng)期通過(guò)補(bǔ)貼燒錢，這個(gè)問(wèn)題并非o2o能夠解決。另外，很多一線城市的商場(chǎng)都有自己的線上系統(tǒng)，是否愿意加入飛凡，也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。
