春節(jié)期間快遞企業(yè)不能擅自停業(yè)？ 網店將受益

　2011年春節(jié)，由于業(yè)務量大增，從1月份開始，包括中通快遞、申通快遞、韻達快遞等在內眾多民營快遞公司，都選擇了停止收件或者停運等臨時性措施。爆倉、延遲事件引起了社會的反響和關注，這也成為今年快遞業(yè)整治的重點。

　　據(jù)了解，雖然目前各大快遞公司均在備戰(zhàn)今年即將到來的快遞“春運”，但據(jù)國家郵政局預計，今年底和明年春節(jié)前夕，由于傳統(tǒng)商務快遞和網購促銷將疊加出現(xiàn)，業(yè)務量還會繼續(xù)增加。國家郵政局日前在其官網披露，若節(jié)日期間快遞企業(yè)擅自停止經營(包括關閉網絡、停開網絡班車、停止收寄或停止投遞等情況，導致全網不能暢通運行)，將收回快遞業(yè)務經營許可證。

　　重拳

　　旺季擅自停業(yè)收回“身份證”

　　國家郵政局在日前召開的2012年春節(jié)前業(yè)務旺季保障工作會議上提出，各快遞企業(yè)在業(yè)務旺季期間不得擅自停收或停投快件。對因停止收寄或停止投遞導致全網不能暢通運行的企業(yè)，要交回快遞業(yè)務經營許可證。

　　“快遞經營許可證是快遞企業(yè)的身份證，交回這個證還能不能再拿回來就難說了?？墒钦I業(yè)就意味著虧損。春節(jié)放不放假真是很糾結。”某快遞公司一位負責人說。

　　不過，與快遞公司的“糾結”相比，網店經營者則拍手稱快，快遞業(yè)春節(jié)若不放假，網店的經營業(yè)績或會大幅提升。對于這一規(guī)定，省會的快遞公司如何應對？今年春節(jié)期間的快遞公司是否會放假？近日，記者就此進行了調查。

　　背景

　　為滿足網購的巨大物流需求

　　網購的飛速發(fā)展催生了巨大的物流需求，快遞行業(yè)變得供不應求，尤其是節(jié)假日，供需矛盾極為尖銳。2011年春節(jié)，由于業(yè)務量大增，從1月份開始，包括中通快遞、申通快遞、韻達快遞等在內眾多民營快遞公司，都選擇了停止收件或者停運等臨時性措施。爆倉、延遲事件引起了社會的反響和關注，這也成為今年快遞業(yè)整治的重點。

　　據(jù)國家郵政局預計，今年底和明年春節(jié)前夕，由于傳統(tǒng)商務快遞和網購促銷將疊加出現(xiàn)，業(yè)務量還會繼續(xù)增加。國家郵政局日前在其官網披露，若節(jié)日期間快遞企業(yè)擅自停止經營(包括關閉網絡、停開網絡班車、停止收寄或停止投遞等情況，導致全網不能暢通運行)，將收回快遞業(yè)務經營許可證。

　　本地

　　省會快遞業(yè)在等總部通知

　　“我們一年到頭就這一個假，春節(jié)不可能不放假吧。”從事快遞行業(yè)的小李告訴記者，他們公司本來已經準備明年春節(jié)期間值班人員的安排。不過，隨著國家郵政局今年提前部署年底及春節(jié)快遞旺季服務，公司又有點措手不及，“現(xiàn)在等待總公司通知，放假還是不放，心里暫時都沒底。”小李說。

　　隨后，記者從省會多家快遞公司了解到，他們目前均還沒接到總部關于春節(jié)是否放假的通知。近日，河北郵政管理局向全省郵政企業(yè)、快遞企業(yè)下發(fā)了關于做好全省旺季期間快遞服務安全工作的通知，加強組織調度，根據(jù)快遞業(yè)務量的變化規(guī)律，提前做好應對快件增量的計劃，嚴禁出現(xiàn)擅自停收或停投郵件、快件等違法行為等。

　　其實，今年1月份，國家郵政局就下發(fā)了關于快遞企業(yè)春節(jié)期間不得擅自停收或停投的規(guī)定。業(yè)內人士告訴記者，2011年春節(jié)，省會部分快遞公司安排了留守人員值班，“2011年春節(jié)期間人手安排比較少。明年春節(jié)是否加大人手，目前也還沒接到總部方面的通知。”某快遞公司有關人員介紹，省內快遞公司原則上會按照國家政策來，但具體怎么操作，還要看總部的規(guī)定。

　　據(jù)悉，往年春節(jié)，只有快遞業(yè)前兩名EMS和順豐速運兩家公司在死撐，其余大部分企業(yè)都在春節(jié)歇業(yè)。

　　疑問

　　春節(jié)營業(yè)會不會漲價？

　　“春節(jié)期間的接件非常少，每年春節(jié)過后積壓郵件很少，如果正常營業(yè)，也就意味著虧損。”某快遞公司一位負責人表示，春節(jié)期間，一般到臘月二十六，快遞量就下來了，到了臘月二十八基本就沒有了，快遞數(shù)量大約只有平日的一到兩成。件量減少直接導致運營成本增加，“可能大部分的運輸車輛都要空車返回。同時，春節(jié)期間要想留住快遞員則要支付更高的工資。”有報道稱，去年春節(jié)為保證運營，其中一家公司7天虧了2000多萬元。對于這個數(shù)字，業(yè)內人士稱并不夸張。

　　有業(yè)內人士稱，一旦要保證春節(jié)運營，快遞公司漲價潮或又將來臨。“根據(jù)市場需求、經營需要，調整價格，符合市場規(guī)律，也符合國際慣例。”

　　不過，有關人士表示，郵政部門只是要求保證全網暢通運行，消費者查詢快件等工作都能正常進行，并沒要求全部馬力都上。“提前做好部署，做好公示公告，關閉部分網點，營業(yè)時間縮短等都是變通的方法。”該人士說。

　　影響

　　網店或成最大受益者

　　“2011年春節(jié)前，由于網購火爆，一些快遞公司一度出現(xiàn)‘爆倉’現(xiàn)象?？爝f物品在分揀車間被長時間積壓，消費者遲遲不能收到商家發(fā)出的商品，有的貨物甚至被延遲至春節(jié)后才送達到，消費者抱怨連連。”一網店店主說。往年春節(jié)，快遞公司雖然放假時間點不一，放假時間長短也各不同，但是放假的時間段大多會集中在臘月廿七至次年正月初七，前后持續(xù)十天左右。“這十天剛好是許多家庭集中購物消費的時間段，常因為物流關系，流失近三成消費者。如果這期間網店能持續(xù)運營，業(yè)務量應該會大增。”

　　今年，春節(jié)和圣誕、元旦網購旺季出現(xiàn)重疊，網購也將進入高峰期。如果快遞公司春節(jié)不放假，網店的促銷時間就可以大大拉長，營業(yè)額肯定會比往年要多，畢竟春節(jié)是消費的黃金期。采訪中，網絡賣家均表示很期盼。如果“春節(jié)不放假”成為快遞業(yè)常態(tài)，最大的受益者可能就是網店。當然，對于春節(jié)期間有快遞需求的消費者來說也是一大利好。