網(wǎng)購(gòu)舒心下單快快遞鬧心多誤事

　　近來(lái),飛速發(fā)展的電子商務(wù)面臨“物流瓶頸”現(xiàn)象屢現(xiàn)。每每臨近節(jié)日,快遞速度就令消費(fèi)者失望。大學(xué)生來(lái)欣提前一周為即將到來(lái)的旅行網(wǎng)購(gòu)了一雙運(yùn)動(dòng)鞋。“直到出發(fā)前一天都沒(méi)有收到,賣(mài)家卻說(shuō)早已發(fā)貨,網(wǎng)上查不到訂單,只好到實(shí)體店又買(mǎi)了一雙。”“你等他不來(lái),你走他就來(lái)”,令不少消費(fèi)者不滿。“快遞公司的客服太牛氣了!”在基金公司上班的徐偉反映。

　　與依然在急速擴(kuò)大的電子商務(wù)市場(chǎng)相比,經(jīng)歷過(guò)前期的爆發(fā)性增長(zhǎng)后,快遞業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)期。“網(wǎng)購(gòu)的高速發(fā)展無(wú)疑給物流行業(yè)提出了挑戰(zhàn)。差錯(cuò)多、物損大,服務(wù)粗糙、滿意度低、物流成本高等問(wèn)題制約電子商務(wù)發(fā)展。”中國(guó)電子商務(wù)研究中心分析師莫岱青說(shuō)。

　　運(yùn)力供求不平衡、低端價(jià)格戰(zhàn)、加盟體制等不足,制約了快遞優(yōu)質(zhì)化發(fā)展。由于快遞行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻低,一些小的快遞企業(yè)平時(shí)打“價(jià)格戰(zhàn)”,低端惡性競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致企業(yè)“微利化”和“無(wú)利化”,制約了快遞企業(yè)增加對(duì)設(shè)備和人力投入。

　　曾經(jīng)在短時(shí)間內(nèi)鑄就快遞業(yè)輝煌的加盟體制現(xiàn)在被認(rèn)為是提升快遞業(yè)整體水平的瓶頸。一家規(guī)模較大的快遞公司客服人員告訴記者,由于現(xiàn)在很多公司采用加盟制,服務(wù)中心對(duì)各分公司的控制水平低。面對(duì)消費(fèi)者的投訴,服務(wù)中心往往“有心無(wú)力”。

　　面對(duì)“不省心”的快遞服務(wù),不少網(wǎng)店開(kāi)始“被”選擇“錯(cuò)峰交易”。臨近節(jié)假日,不少淘寶賣(mài)家掛出“只收單、不發(fā)貨”公告。

　　然而,選擇錯(cuò)峰發(fā)貨僅僅是賣(mài)家不得已的“自保”手段。中國(guó)快遞咨詢網(wǎng)顧問(wèn)徐勇認(rèn)為,勞動(dòng)力成本和燃油、物料等快遞運(yùn)營(yíng)成本上漲,要從根本上解決電子商務(wù)發(fā)展迅猛與物流“瓶頸”矛盾,應(yīng)從提高快遞行業(yè)管理水平、提升品牌意識(shí)和改善企業(yè)結(jié)構(gòu)方面入手。